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Toyota Land Cruiser SUV

Toyota

Wie es sich für einen der erfolgreichsten und größten Automobilhersteller der Welt gehört, bietet Toyota eine Fülle an SUV sowie Toyota SUV Coupés. Die Japaner gehen in nahezu jedem Segment in die Vollen und eröffnen auch hinsichtlich der Antriebe viele Auswahlmöglichkeiten.

Toyota Yaris neu
Toyota C-HR Neu

Günstige Toyota SUV

Besonders günstig ist unter anderem der CH-R, der gleichzeitig zu den Toyota SUV Coupés gehört. Dies wird bereits anhand der Namensgebung deutlich, denn das „C“ steht für Coupé und das „HR“ für einen Highrider. Seit 2016 ist dieses Modell auf dem Markt und misst in der Höhe gerade einmal 1,55 Meter. Dieser Wert tritt auf eine Länge von 4,36 Meter und somit die Einordnung in den Kompaktbereich. Zuletzt gründlich überarbeitet wurde der Toyota CH-R im Jahr 2020 und seither werden auf dem europäischen Markt ausschließlich Hybridvarianten verkauft. Für ausreichend Vortriebe sorgen 122 oder sogar 184 PS, wobei die Pferdestärken durchweg an der Vorderachse anliegen und auf einen Allradantrieb verzichtet wird. Wer noch günstigere Toyota SUV haben möchte, hält nach dem Toyota Yaris Cross Hybrid Ausschau. Seit 2020 ergänzt diese Crossover- Variante des Kleinwagens Yaris das Sortiment seines Herstellers und bietet mit 4,18 Meter Länge echtes Kleinwagenformat. Auch hier lässt sich – entsprechend der Namensgebung – noch von Toyota SUV Coupés sprechen, wenngleich die Höhe bereits an der 1,60 Meter- Marke kratzt. Ein Pluspunkt ist der intelligente Allradantrieb, der sich automatisch und entsprechend der Fahrsituation zuschaltet. Ebenfalls bietet das Modell eine Navigation mit cloudbasierten Updates der Karten und natürlich Echtzeit-Funktionen auf einem neun Zoll großen Display. Die Beliebtheit des Yaris Cross Hybrid kommt unter anderem durch die Wahl zum „Car of the year 2021“ zum Ausdruck.

Zusammenfassung

Toyota SUV sind vielseitig und passen in jeder Situation. Charakteristisch sind die die Hybridantriebe, die allen Modellen gemeinsam sind. Dabei gelingt der Spagat zwischen der Kleinwagenklasse und dem Segment der echten „Dickschiffe“ – und zwar spielerisch leicht.

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