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Hyundai Kona SUV

Hyundai

Folgt man den Angaben des Herstellers, so bietet Hyundai „die größte SUV-Familie mit alternativen Antrieben“. Fest steht, dass Hyundai SUV bereits seit vielen Jahren den Markt regelrecht aufmischen und im Jahr 2021 sowohl der Hyundai Kona als auch der Hyundai Tucson in den Top Ten der in Deutschland meist zugelassenen SUV auftauchen. Kennzeichnend für das Konzept der Koreaner ist das Setzen auf elektrische Antriebe und sogar Brennstoffzellen in Kombination mit Wasserstoff.

Hyundai Tucson
Hyundai Bayon

Günstige Hyundai SUV

Günstige Hyundai SUV sind eher die kleineren Modelle. Da ist zum Beispiel der Hyundai Bayon, der getrost auch als SUV Coupé bezeichnet werden darf. Lediglich 4,18 Meter misst dieses Modell und spielt damit in der Liga der Subkompakten. Sein Debüt feierte das Modell im Jahr 2021 und zeichnet sich durch eine flach gehaltene Dachlinie mit lediglich 1,50 Meter Höhe aus. Herausragend ist zudem das Leergewicht, das kaum mehr als eine Tonne beträgt. Für die Einstufung in den Bereich „günstige Hyundai SUV“ spricht zudem die Verfügbarkeit von Mildhybrid-Antrieben und das Leistungsspektrum zwischen 84 und 120 PS. Gefahren wird mit Frontantrieb.

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Auch ein günstiges Modell ist der Hyundai Kona, der zugleich der unangefochtene Topseller der Marke ist. Gestaltet wurde das 2017 erschienene Modell von Luc Donckerwolke, der auch die Ioniq- Submarke mitverantwortet und jede Menge Designpreise erhalten hat. Hier kommt dann auch die enorme Vielfalt der Motoren und Antriebe zur Geltung. Das 4,22 Meter lange Fahrzeug ist wahlweise als Benziner, als Diesel oder auch als Hybrid und sogar mit Elektromotor erhältlich. Angesichts der Höhe von 1,55 Meter ist auch hier eine Anlehnung an ein Hyundai SUV Coupé zu bemerken, wobei der Hersteller nicht explizit von Crossover spricht. Herausragend ist auch die Reichweite von 484 Kilometer nach WLTP, die das Elektromodell zu einem echten Langstreckenkönner werden lässt. Positiv hervorzuheben ist zudem der Wendekreis von 10,60 Meter – in Kombination mit E-Antrieb, versteht sich.

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Was macht Hyundai SUV so besonders?

Hyundai SUV versetzen Autofans immer wieder in Erstaunen. Der Hyundai Nexo misst 4,67 Meter und fährt mit einem Elektromotor und Wasserstoff-Brennstoffzelle. Theoretisch lässt sich mit diesem Fahrzeug sogar autonom fahren und die Reichweite mitsamt Wasserstoff liegt bei 666 Kilometer nach WLTP. Ein Pluspunkt liegt auch darin, dass das Auftanken mit Wasserstoff gerade einmal fünf Minuten dauert. Als echte Klassiker unter den Hyundai SUV fahren der Tucson und der Santa Fe vor. Der kleinere Tucson ist seit 2004 auf dem Markt und befindet sich mittlerweile in der vierten Generation. 4,50 Meter sorgen für die Einordnung ins Segment der Kompakt-SUV und in der aktuellen Inkarnation finden sich Extras wie komplett kapazitive Tastfelder statt Reglern und Knöpfen. Motorisiert wird auf Wunsch auch als Plug-In-Hybrid.

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Der Hyundai Santa Fe wurde schon 2000 erstmals vorgestellt. Generation vier misst 4,77 Meter und wird seit 2018 angeboten. Natürlich setzt der koreanische Hersteller auch bei diesem Modell auf alternative Antriebe in Form eines PHEV und legt mit 1,68 Meter Höhe ein ungemein wuchtiges Fahrzeug vor. Das maximale Laderaumvolumen beläuft sich auf 1.704 Liter, sofern die hinteren Sitze umgeklappt werden. Abgerundet wird das Sortiment durch den Hyundai Ioniq5, ein reines Elektromodell im Format 4,64 Meter mal 1,89 Meter mal 1,61 Meter. Der Stromer erinnert an den legendären Hyundai Pony aus den 1970er Jahren und kommt mit bis zu 305 PS daher. Herausragend ist die Beschleunigung von nur 5,2 Sekunden auf 100 km/h.

Zusammenfassung

Hyundai SUV kommen sowohl als SUV Coupé als auch in der klassischen Form daher. Der Hersteller steht vor allem für alternative Antriebe, die in nahezu allen Modellen möglich sind. Zum Teil handelt es sich auch um reine Elektroautos.

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