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Porsche 911

Sportwagen Angebote bei Sixt Neuwagen

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Sportwagen nehmen in der Autowelt seit eh und je eine Sonderstellung ein. Die Fahrzeuge sind technologisch meist Vorreiter der Branche und zeichnen sich zudem durch ihr herausragendes Design aus. Viele Modelle der Vergangenheit genießen längst den Status von Ikonen und auch heutzutage lösen die Fahrzeuge jede Menge Emotionen aus. Der Grund liegt sowohl in der Linienführung als auch in den starken Motorisierungen und dem damit verbundenen Fahrspaß.

Porsche Cayenne

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Sportwagen stehen wohl wie keine andere Fahrzeugklasse für Fahrfreude. Jeder, der Benzin im Blut hat, liebäugelt irgendwann mit dem Erwerb eines Sportwagens. Doch welcher soll es werden? Vielleicht ein Mazda MX-5 oder ein Mercedes-Benz SL? Da Sportwagen nichts sind als pure Emotion, spalten Sie auch die Gemüter der Liebhaber. Bei Sixt ist dennoch für jeden Enthusiasten des Asphalts das richtige dabei, z.B. der Maserati Gran Turismo oder der Jaguar F-Type. Die heutigen Sportwagen bieten jedoch einiges mehr als reine Motorkraft. Komfort und Alltagstauglichkeit passen heute durchaus auch ins Portfolio eines Sportwagens.

Was ist ein Sportwagen?

Sportwagen sind ein eigenes Segment in der Automobilbranche, das allerdings nicht scharf gegenüber anderen Fahrzeugklassen abgegrenzt ist. So kommt es, dass manche Modelle sowohl als klassische Limousinen als auch als Sportwagen daherkommen, was beispielsweise für Audi mit seinen S- und RS-Ausführungen gilt. In den meisten Fällen ist ein Sportwagen jedoch ein Coupé oder ein Cabriolet und wer besonders viel Leistung unter die Motorhaube gepackt wurde, ist mitunter auch von einem Supersportler die Rede.

Während viele Sportwagen als Zweisitzer oder als 2+2 Sitzer mit so genannten „Notsitzen“ im hinteren Bereich angeboten werden, existieren auch Gran Turismos. Gemeint ist eine Mischform aus einem Sportwagen und einer Reiselimousine oder eine Limousine mit besonders sportlicher Auslegung.

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Was sind die Kennzeichen eines Sportwagens?

Unabhängig von den vielen unterschiedlichen Formen von Sportwagen, existieren einige Konstanten, die diese Fahrzeugform kennzeichnen und gegenüber einer typischen „Brot-und-Butter“- Limousine den Unterschied machen. So sind Sportwagen meist flach gebaut und besitzen einen tiefen Schwerpunkt. Des Weiteren achten die Fahrzeughersteller in besonderem Maße auf die Aerodynamik und die Verteilung der Achslast, die meist bei mindestens 50 Prozent im Bereich der Hinterachse liegt. Die Motoren sind naturgemäß stark und bieten eine hohe Leistungsdichte und werden gerne mit Heckantrieb bzw. Hinterradantrieb kombiniert, was aber kein „Muss“ darstellt. Auch vorhanden ist ein eigens abgestimmtes sportliches Fahrwerk und im Innenraum können Sportpedale aus Aluminium, Sportsitze, Sportlenkrad und eine Reihe weiterer Features geboten werden. Zu guter Letzt sind einige Sportwagen echte Puristen und verzichten sowohl auf Laderaum als auch auf überflüssige Extras zugunsten einer Reduktion des Leergewichts.

Audi Sportwagen

Sportwagen: Klassiker und Dauerbrenner

Kaum ein anderes Segment in der Autowelt hat in den vergangenen Jahrzehnten so viele Klassiker hervorgebracht. Um viele der Fahrzeuge wird ein regelrechter Kult veranstaltet und zudem handelt es sich um die Aushängeschilder der jeweiligen Marken, wenngleich die Verkaufszahlen deutlich unterhalb derer anderer Modelle rangieren.

DER Klassiker schlechthin ist der Porsche 911. Dieses Modell rollt seit 1963 vom Band und zeichnet sich insbesondere durch die stark nach hinten abfallende Dachlinie, die auch „Flyline“ genannt wird. Über den „Elfer“ wurden zahlreiche Bücher geschrieben und Filme gedreht und natürlich existieren jede Menge Fanclubs. Gebaut wird das Fahrzeug sowohl als Coupé als auch in offener Bauweise als Cabriolet oder Targa. Aktuell handelt es sich um Baureihe 992 und die achte Generation des Zuffenhauseners, der mit 4,52 Meter Länge und einer Höhe von 1,28 Meter geradezu die Ausmaße eines Sportlers definiert. Die Leistung liegt bei bis zu 650 PS, die Beschleunigung auf 100 km/h liegt bei gerade einmal 2,7 Sekunden. Eine Besonderheit liegt in der Zuverlässigkeit der Fahrzeuge, die in nahezu jeder Pannenstatistik mit dem ersten Platz ausgezeichnet wird.

Weltweit in aller Regel die Nummer eins bei den Verkaufszahlen und auch hierzulande ein echtes Highlight ist der Ford Mustang. Dieses Modell amtiert seit 1964 als Inbegriff eines US-amerikanischen „Muscle-Cars“ und ist bereits weit mehr als zehn Millionen Mal vom Band gerollt. Aktuell fährt der Mustang in der siebten Generation, die seit 2023 gebaut wird und 4,81 Meter misst. Das Fahrzeug baut mit knapp 1,40 Meter recht hoch und kommt mittlerweile erstmals auch mit rein digitalem Display daher. Ford stellt seinem Klassiker auch noch einen elektrischen Sportwagen an die Seite. Die Rede ist vom Ford Mustang MACH-E, der vor allem durch die Reichweite von mehr als 600 Kilometer aus dem Rahmen fällt.

Mercedes-AMG GT

Weitere bekannte Sportwagen

Natürlich erschöpft sich das Angebot an Sportwagen nicht in den beiden Topsellern, sondern hält in Deutschland auch noch eine Fülle weiterer Modelle auf Lager. Beliebt ist zudem der Audi TT mit seinem bahnbrechenden Dach in Kuppelform. Gestaltet wurde dieses Fahrzeug von Peter Schreyer, der hierfür eine Reihe an Designpreisen erhielt. Unterwegs ist der Ingolstädter seit 1998 und 2014 trat die dritte Generation ihren Dienst an. Mit 4,18 Meter Länge handelt es sich fast noch um einen Kleinwagen, der zudem mit 1,34 Meter recht niedrig daherkommt. Der Audi TT ist nicht nur mit bis zu 400 PS und Allradantrieb ausgestattet, sondern bietet auch hinsichtlich der Ausstattung viele Besonderheiten. Komfortschlüssel und mobiles Internet sind ebenso vorhanden wie ein WLAN- Hotspot sowie  ein edles Soundsystem. Auf diese Weise verwandelt sich der TT auch in ein Luxusfahrzeug.

Sportwagen mit Luxusausstattung

Überhaupt sind die Zeiten, in denen Sportwagen zwingend Puristen waren, lange vorbei. Das zeigt sich auch an den Modellen aus dem Hause Mercedes-Benz bzw. die eigens vom Werkstuner AMG entwickelten Mercedes-AMG. Ein Musterbeispiel und gleichzeitig ein echter Hingucker ist der Mercedes-AMG SL, der seit Ende 2021 ausschließlich als Roadster angeboten wird. Dieser Flitzer knüpft natürlich an die Zeiten der legendären „Pagode“ und damit die 1950er und 60er Jahre an und hat auch in der aktuellen Auflage nichts an Magie eingebüßt. Etwas größer fällt der Mercedes-AMG GT aus, der mit Fug und Recht als Gran Turismo bezeichnet wird.

In diesem Segment und damit in der Luxusliga der Sportwagen ist auch Jaguar unterwegs. Vor allem der Jaguar F-Type ist ein Modell der Superlative und folgt mit seiner Länge von 4,47 Meter indirekt auf den E-Type der 1970s. Der F-Type fährt auf Wunsch auch in einer offenen Variante und packt bis zu 575 PS unter die Motorhaube. Als Allradradler schlagen mehr als 300 km/h Spitze zu Buche und der Spurt auf 100 km/h gelingt in 3,7 Sekunden.

Auch ein Sportwagen mit Luxus-DNA ist der Maserati Ghibli. Die Namensgebung datiert auf die 1960er Jahre, das aktuelle Modell stammt jedoch von 2013 und ist eine sportliche Limousine bzw. ein Gran Turismo mit bis zu 580 PS  und 326 km/h Endgeschwindigkeit.

Besondere Sportwagen

Neben den genannten Modellen, existieren auch noch eine Reihe weiterer Modelle, die  als Sportwagen beliebt sind und einen klangvollen Namen tragen. Der BMW M4 ist ebenso ein Beispiel wie der Audi R8 und wer Lust auf einen Italiener hat, steigt möglicherweise in die Quadrifoglio-Ausführung der Alfa Romeo Giulia. Die japanische Luxusmarke Lexus lässt den RC und den LC vorfahren und der Mutterkonzern Toyota ist mit dem GR86 auf dem Markt.

Zu guter Letzt sollten auch die zahlreichen Nischenmodelle so namhafter Hersteller wie Ferrari, Lamborghini oder auch Aston Martin nicht unerwähnt bleiben. Sie stellen echte Traumwagen dar, die allerdings meist nur in geringen Stückzahlen produziert werden.

Lexus RC Coupé

Fazit

Ein Sportwagen kann viele Gesichter zeigen und wird in unterschiedlichen Größen angeboten. Kennzeichnend für das Segment ist ein tiefer Schwerpunkt des Fahrzeugs und meist ein Hinterrad- oder Allradantrieb. Zudem achten die Hersteller auf das Vorhandensein eines speziellen Sportfahrwerks und garnieren dies meist auch mit Sportpedalen, Sportsitzen und Sportlenkrad.

Unter der Motorhaube wird geklotzt und nicht gekleckert, sodass Geschwindigkeiten jenseits der 250 oder sogar 300 km/h keine Seltenheit sind. Ähnlich herausragend sind auch die Werte für die Beschleunigung, die meist unterhalb der Fünf-Sekunden-Marke auf 100 km/h liegen und so ein Maximum an Fahrspaß versprechen.

Ob ein Sportwagen auch mit Luxusausstattung einhergeht oder nicht, variiert von Hersteller zu Hersteller und ist in der Tat eine regelrechte Glaubensfrage.

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Sportwagen Leasing oder doch Vario-Finanzierung?

Unter den Sportwagen gibt es natürlich auch den ein oder anderen Klassiker. Kaum jemand sieht nicht hinterher, wenn ein Mercedes-Benz SL an ihm vorbeizieht. Nicht zu vergessen die „Mutter aller Sportwagen“, der Porsche 911 oder liebevoll „Neunelfer“ genannt. Alle Modelle und deren Ausstattungsvarianten können Sie bei Sixt Neuwagen zu einmaligen Konditionen leasen oder Vario-finanzieren.

Der Neuwagen Konfigurator hilft Ihnen dabei Ihren Sportler individuell zu konfigurieren. Angefangen beim Motor bis hin zur beleuchteten Einstiegsleiste – der Konfigurator macht den Sportwagen zu Ihrem Traumwagen und das einfach und übersichtlich.

Toyota Supra

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Montag bis Freitag: 8:00 bis 20:00 Uhr

Weitere Informationen

¹ Das Vario-Leasing Angebot stellt die Allane SE (Dr.-Carl-von-Linde-Str. 2-4, 82049 Pullach) als Leasinggeber zur Verfügung. Alle Angebote als Vario-Leasing-Rate, sofern nicht anders gekennzeichnet, mit 0% Anzahlung, exklusive Überführungskosten, zusätzliche Einmalkosten möglich und inkl. MwSt. zu einer Laufzeit von 48 Monaten und einer Laufleistung von 10.000 km/Jahr. Preisermäßigungen beziehen sich auf den niedrigsten Gesamtpreis der letzten 30 Tage seit Aktionsstart.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, Irrtümer und Preisanpassung des Herstellers vorbehalten. Die verwendeten Bilder zeigen Beispiele desjeweiligen Modells. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich.

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach Richtlinie 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobiltreuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Bitte beachten Sie, dass die Treueprämien bei Sonderaktionen oder sofort verfügbaren Neufahrzeugen nicht immer garantiert werden können.