Genesis ist eine 2015 ins Leben gerufene Automarke. Die Besonderheit besteht darin, dass es sich gleichermaßen um einen Newcomer in der Autowelt wie um einen Klassiker handelt. Der Grund liegt in der Entstehung aus dem Hyundai Genesis, der seit 2008 auf dem Markt war und den Grundstein für die Ausgliederung einer eigenen Nobelmarke darstellte. Aufgrund des großen Erfolgs dieses Flaggschiffs wurde aus der Modellbezeichnung kurzerhand eine eigene Marke, die sich alsbald eigenständig weiterentwickelte.
Preis absteigend
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Ist ein Genesis ein Hyundai? Diese Frage lässt sich so oder so beantworten, denn natürlich stammt die Technik dieser hochwertigen Fahrzeuge vom koreanischen Megakonzern. Der Hyundai Genesis stellte einen Meilenstein dar und bedeutete zudem die Hinwendung ins Luxussegment. Nach zwei Generation wurde dieses Modell im Jahr 2016 in den G80 überführt und interpretiert die obere Mittelklasse in besonders komfortabler Weise. Die Gründung der Marke datiert auf den 4. November 2015 und die ersten Gehversuche unternahm Genesis im würdigen Rahmen des Pebble Beach Concours d’Elegance desselben Jahres. Seinerzeit war auch schon abzusehen, dass mit Luc Donckerwolke und Peter Schreyer sowie dem ehemaligen Chef der BMW M Abteilung gleich drei Branchengrößen das Ruder in die Hand nehmen würden. Hyundai beweist mit dieser Besetzung endgültig seine breite Ausrichtung und seine Attraktivität bis hin ins Luxussegment. Zudem folgt der Hersteller einer Tradition, die auch schon von Toyota mit Lexus, Nissan mit Infiniti oder auch Citroen mit DS praktiziert wird und in der Alleinstellung der gehobenen Fahrzeuge besteht.
High-End-Funktionen und -Technologien
Teilweise mit rein elektrischem Antrieb
Mittelklasse - Oberklasse Fahrzeuge
Wohlgemerkt: es sind nicht allein Oberklasse-Modelle, die mit dem Genesis-Logo vom Band laufen. Das geflügelte Wappenschild ziert mittlerweile ein breites Spektrum an Fahrzeugen, unter denen der Genesis G70 das Einstiegsmodell markiert. G70 bedeutet Mittelklasse mit einer Länge von 4,69 Meter und auf Wunsch einer Ausführung als Shooting Brake. Darüber rangiert der Genesis G80, der seit 2020 schon in der zweiten Generation produziert wird und als Besonderheit wahlweise auch einen elektrischen Antrieb mitbringt. Stolze 520 Kilometer Reichweite nach WLTP untermauern den Anspruch auf einen festen Platz im Premium-Segment und diese Mission wird voll erfüllt. Erst recht gilt dies für den Genesis G90 als Oberklassemodell sowie für die drei SUV. Diese werden als GV60, GV70 und GV80 vermarktet und gelten seit 2020 bzw. 2021 als Topseller mit teilweise rein elektrischen Antrieben.
Wer Luxus einmal anders interpretieren möchte, ist mit einem Genesis perfekt bedient. Die koreanische Automarke gehört zu Hyundai und bietet herausragende Qualität von der Mittelklasse aufwärts. Charakteristisch sind die vielen elektrischen Antriebe sowie das schnelle Aufladen der Batterien und das Design aus Meisterhand.
„herausragende Qualität von der Mittelklasse aufwärts“
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