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Mercedes-Benz

Eine Mercedes-Benz Limousine verkörpert gewissermaßen den Markenkern des schwäbischen Autobauers. Natürlich rollen hier auch andere Fahrzeugformen wie SUV, Coupés und Roadster vom Band, doch ist die Marke mit dem Stern vor allem aufgrund ihrer edlen Limousinen bekannt geworden. Entsprechend existiert eine umfangreiche Auswahl, die sowohl die C-Klasse als Einstiegsmodell als auch die etwas darüber platzierte E-Klasse und natürlich die S-Klasse umfasst. Bei allen genannten Modellen bzw. Modellreihen handelt es sich um echte Klassiker.

Mercedes-Benz E-Klasse Limousine
Mercedes_C-Klasse

Welche Mercedes-Benz Limousine eignet sich wann?

Die Frage, welche Mercedes-Benz Limousine für welchen Zweck geeignet ist, lässt sich schnell abkürzen. Da bereits die C-Klasse in der Mittelklasse angesiedelt ist, passt es eigentlich immer. Bekannt ist die C-Klasse vor allem aufgrund ihrer Verwendung als komfortables Taxi in deutschen Metropolen. Warum das so ist? Vor allem aufgrund der enormen Langlebigkeit und der exzellenten Qualität. Aktuell handelt es sich um die fünfte Generation, die 2021 debütierte und als Ausgangspunkt der heutigen C-Klasse gilt der „Baby Benz“ Mercedes-Benz 190 aus dem Jahr 1982.

Zugegeben: die zusätzliche Bezeichnung als „Baby“ verdient die aktuelle Mercedes-Benz C-Klasse wahrlich nicht. 4,75 Meter stehen als Länge auf dem Datenblatt und treffen auf 1,82 Meter Breite und 1,44 Meter Höhe. Wer den Kofferraum nutzt, packt bis zu 455 Liter ein und klassischerweise befinden sich Benzinmotoren als Mildhybriden unter der Motorhaube. 190 bis 278 PS werden mit Hinterrad- oder Allradantrieb kombiniert, hinzu kommt ein Hybrid mit 313 PS und auch das Dieselregal ist mit 183 bis 285 PS bestens gefüllt.

Noch mehr Kraft und Größe als Mercedes-Benz Limousine bietet die E-Klasse. Die Namensgebung stammt aus dem Jahr 1993, die Fahrzeuge der oberen Mittelklasse wurden jedoch schon in der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut. Kontinuität kennzeichnet die Modelle, die seit 2016 als Baureihe W 213 vorfahren und 2020 gründlich überarbeitet wurden. Mit 4,94 Meter bietet das Modell viel Platz, was auch an 1,85 Meter Breite und 1,46 Meter Höhe liegt. Der Komfort sucht seinesgleichen und natürlich darf auch das MBUX- Sprachsystem nicht fehlen. Monitore mit bis zu zwölf Zoll und somit im Format einer Langspielplatte und ein Lenkrad mit Touchflächen unterstreichen den enormen Anspruch und dank eines speziellen Abstandsregeltempomat wird die Vision autonomen Fahrens bereits zum Teil verwirklicht. Angetrieben wird die Mercedes-Benz E-Klasse unter anderem mit Plug-In-Hybrid oder auch in der Topversion mit V8-Motor von AMG mit maximal 612 PS und 3,4 Sekunden auf 100 km/h.

Mercedes-Fahrend

Die Mercedes-Benz S-Klasse wird einzig und allein als Limousine gebaut und misst stolze 5,18 Meter. Dabei ist das „Dickschiff“ 1,95 Meter breit und 1,50 Meter hoch und somit in puncto Platz kaum zu toppen. In den Kofferraum passen immerhin 350 Liter, doch steht dieser Wert ganz sicher nicht im Vordergrund. Wer möchte, entscheidet sich für eine Ausführung als Maybach mit Zwölfzylinder-Motor und 612 PS und natürlich stehen auch jede Menge Plug-In-Hybride bereit. Zu den technischen Finessen gehören die Allradlenkung, MBUX mit künstlicher Intelligenz sowie ein Einspielen aktueller Software „over-the-air“. Mehr Luxus ist kaum denkbar.

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Zusammenfassung

Eine Mercedes-Benz Limousine ist stets ein Bekenntnis zu herausragendem Komfort und echtem Luxus. Die Fahrzeuge werden zwischen der Mittelklasse und Oberklasse angeboten und gelten in ihren Segmenten sowohl als Topseller als auch als Qualitätsvorbilder.

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Vorteile einer Mercedes-Benz Limousine

Zu den Vorteilen einer jeden Mercedes-Benz Limousine gehört ganz sicher auch das enorme Prestige, das dieser Marke zuzeigen ist. Besonders zum Ausdruck kommt dies in der S-Klasse, die als eines der edelsten Autos überhaupt gilt. Schon zu Beginn der 1970er Jahre wurde dieses Fahrzeuge so genannt und die Tradition reicht ebenfalls fast über Jahrhunderte zurück. Generation elf ist seit 2020 zu haben und mittlerweile existiert mit dem EQS auch eine Variante mit Elektromotor.