Da sich die Bauform SUV in Europa mittlerweile etabliert hat, ist nur noch selten die Rede von Crossover oder Crossover-SUV Modellen. Dennoch bringt der Automarkt immer wieder neue Modelle heraus, die zwischen Limousine und SUV gebaut werden. Sie werden als Crossover bezeichnet. Besonders Marken wie Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Citroen und Renault bauen die kleinen SUVs.
Ursprünglich wurde der Begriff Crossover in Amerika verwendet. Dort wurden normale PkW als Crossover bezeichnet, die einige Eigenschaften eines Geländewagens aufwiesen. Typische Unterschiede waren die große Bodenfreiheit und eine erhöhte Sitzposition. Zudem haben die meisten Crossover Modelle einen Allrad Antrieb. Der wesentlichste Unterschied zwischen einem SUV und einem Crossover ist die Karossiere. Der Crossover ist wie ein normaler PkW aufgebaut. Im Gegenzug ist der SUV strapazierfähiger und mehr für das Gelände geeignet.
Heutzutage wird der Crossover gerne als Stadt Auto verwendet. Eine Fahrt in die Berge oder auf geländeähnlichen Wegen ist mit dem Allradantrieb durchaus möglich. Durch das Elektrozeitalter gibt es viel Crossover Modelle mit einem Elektroantrieb. Preislich setzen sich die kleinen SUVs deutlich von ihren großen "Brüdern" ab und sind schon zu attraktiven Konditionen zu haben.
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Die Plattform Crossover ist in den letzten Jahren immer häufiger zu sehen. Das Auto zeichnet sich durch die erhöhte Sitzposition und einen geräumigen Innenraum aus. Trotzdem ist es noch möglich mit dem Fahrzeug in der Innenstadt einen Parkplatz zu finden, denn die Karossiere ist relativ klein gehalten. Modellentwicklungen hin zu Elektroantrieb oder dreitüriger Crossover sind im Kommen. In den nächsten Jahren werden einige interessante neue Features dieser Bauform auf dem Markt erscheinen.
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