Dacia Duster Neuwagen Angebote

Die wenigsten Experten hätten vorausgesagt, dass sich die Dacia Duster Neuwagen Angebote zu einem solchen Verkaufsschlager entwickeln würde. Nicht nur durch günstigen Preise und Rabatte, sondern auch durch eine vorzeigbare Qualität hat sich das SUV seinen festen Platz in der automobilen Welt erkämpft und kann sich im Test gegen Ford Kuga, VW Tiguan oder auch Nissan X-TRAIL behaupten.
Wählen Sie Ihr gewünschtes Dacia Duster Sports Utility Vehicle Neuwagen Modell
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Details zur Finanzierung
67 kW/91 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 128 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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67 kW/91 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 128 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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85 kW/116 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 4,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 110 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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96 kW/131 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 128 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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85 kW/116 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 4,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 110 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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96 kW/131 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 128 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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85 kW/116 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 4,5 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 119 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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110 kW/150 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 128 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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85 kW/116 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 4,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 110 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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96 kW/131 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 128 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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96 kW/131 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 138 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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110 kW/150 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 128 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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85 kW/116 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 4,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 110 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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85 kW/116 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 4,5 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 119 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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96 kW/131 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 l/100 km,
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96 kW/131 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 138 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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110 kW/150 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 138 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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85 kW/116 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 4,5 l/100 km,
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Die Entwicklung des Dacia Duster
Sein Debüt feierte der Dacia Duster im Jahr 2010. Der Hersteller trug damit sicherlich auch dem zunehmenden Trend zum SUV Rechnung und bediente sich dabei bei der B0-Plattform aus dem Jahr 2004, die allerdings verlängert wurde. Auf einer ähnlichen Plattform basieren auch der Renault Clio in der zweiten bis vierten Generation sowie Nissan Micra und Nissan Juke.
Zuvor war bereits im Rahmen des Genfer Automobilsalons 2009 ein Concept Car gezeigt worden, das eine gelungen Synthese zwischen einem Coupé und einem Kombi zeigte. Dass die Konzernmutter Renault hinter dem Modell steht, wird vor allem außerhalb Europas deutlich, wo der Dacia Duster als Renault Duster verkauft wird. Interessanterweise gab es zwischen 1980 und 1989 bereits einen Dacia Duster, der mit dem 10 4x4 des staatlichen Unternehmens ARO identisch war und unter verändertem Namen nach Großbritannien exportiert wurde.
Erfolge im Rallyesport
Anders als reine City-SUV eignet sich der Dacia Duster auch für Fahrten im Gelände. Im Kombination mit dem Allradantrieb besteht eine Bodenfreiheit von 21 Zentimetern und der Böschungswinkel wird mit 30 Grad von bzw. 36 Grad hinten angegeben.
Wie zum Unterstreichen seiner Geländetauglíchkeit, wurde der Dacia Duster auch bei verschiedenen Rallyes eingesetzt. Zu nennen sind die Tropée Andros, bei der sich der viermalige Formel 1- Weltmeister Alain Prost hinter das Steuer setzte oder auch die Rallye Aïcha des Gazelles und der Pikes Peak International Hill Climb.
Ausstattung der Extraklasse
Wer sich für einen Dacia Duster Neuwagen Rabatt interessiert, kann das Modell bei Sixt Neuwagen zu Top-Konditionen kaufen. Die Ausstattung ist insbesondere seit dem Facelift Ende 2013 überaus üppig, was auch ein Blick in den Dacia Duster Neuwagen Konfigurator bestätigt.
So bietet das SUV beispielsweise Tagfahrlicht-Leuchtleisten, Seitenairbags und ESP aber auch ein Navigationssystem mit Touchscreen und einen Tempomat. Selbstverständlich ist das Modell sowohl als Diesel wie als Benziner zu haben und kann auf Wunsch sogar auf LPG umgerüstet werden. ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent ist ebenfalls mit an Bord und auch an eine Antriebsschlupfregelung (ASR) für den Allradantrieb wurde gedacht.