Der Mercedes-Benz eCitan ist ein Hochdachkombi und enger Verwandter des Renault Kangoo. Vom Band läuft das Modell im französischen Maubeuge und teilt sich die Produktionskapazitäten auch mit dem Nissan Townstar. Seit 2021 befindet sich das Modell mit dem Stern in der zweiten Generation und erhielt in diesem Kontext erstmals einen elektrischen Antrieb. Interessant ist ein Blick auf die Namensgebung, denn als eCitan kann einzig und allein der Kastenwagen bzw. das Nutzfahrzeug bezeichnet werden. Der Grund liegt in der Ausgliederung des EQT als elektrischem Kombi und Siebensitzer, während der eCitan als Van mit einer Dreiersitzbank ausgeliefert wird. Angeboten wird der Stromer sowohl in einer kompakten Version als auch in der langen Variante.
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Das Wichtigste auf einen Blick
4,50 Meter oder 4,92 Meter Länge unterstreichen die Flexibilität des Mercedes-Benz eCitan. Breite und Höhe liegen bei 1,86 Meter und 1,83 Meter, womit es sich um einen klassischen Vertreter des Hochdachkombi-Segments handelt. Das Augenmerk legt der Hersteller naturgemäß auf den Laderaum und ermöglicht bis zu 3.620 Liter. Ebenfalls beeindruckend ist die maximale Zuladung von 696 Kilogramm bzw. 496 Kilogramm in der kurzen Ausführung. Wer sich für einen elektrisch angetriebenen Citan entscheidet, bringt bis zu 122 PS auf die Straße und darf sich auf eine Reichweite von immerhin 282 Kilometer nach WLTP freuen. Der Halt an der Schnellladestation nimmt maximal 38 Minuten in Anspruch, denn dank bis zu 75 kW Gleichstromladen ist der Akku in dieser Zeit wieder bei 80 Prozent. Bemerkenswert ist die Dynamik des eCitan, der kaum mehr als zehn Sekunden auf 100 km/h benötigt. Natürlich reicht es auch für die Autobahn, da bis zu 132 km/h als Höchstgeschwindigkeit auf dem Datenblatt stehen.
Flexible Längen und ein geräumiger Laderaum sind nur einige Argumente zugunsten des Mercedes-Benz eCitan. Im Innenraum geht es zu, wie in einem PKW: Lederlenkrad, Klimaautomatik und ein induktives Aufladesystem für Smartphone und Co. sind selbstverständlich mit an Bord. Für die Steuerung zentraler Funktionen steht ein MBUX bereit, womit auch mobiles Internet sowie Sprachsteuerung einhergehen. Natürlich wird dabei auch digitales Radio DAB+ empfangen. An Komfort dürfen sich Fahrerin oder Fahrer auf Sitzheizung, adaptiven Tempomats sowie ein beheizbares Lenkrad freuen. Geöffnet und gestartet wird natürlich „keyless“ und beim Einparken helfen Assistenten und Rückfahrkamera. Damit nicht genug, denn der eCitan besitzt auch einen aktiven Bremsassistenten, Toter-Winkel-Warner sowie aktiven Spurhalter, Seitenwind-Assistent und eine Verkehrszeichenerkennung.
Von wegen reines Arbeitstier: der Mercedes-Benz eCitan ist ein Hochdachkombi mit sprichwörtlich „allen Schikanen“. Das Modell ist in zwei Längen unterwegs und bietet einen enormen Laderaum. Kennzeichnend ist zudem der Komfort, der sich unter anderem in einem beheizten Lederlenkrad, Klimaautomatik sowie dem integrierten MBUX-System widerspiegelt.
Premium-Interieur
122 PS starken Elektromotor
zahlreiche Fahrassistenzsysteme
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