Renault Koleos

Geschichte des Renault Koleos

Die Geschichte des Renault Koleos beginnt mit dessen Vorläufer Scénic RX4, dem allerdings nur drei Jahre von 2000 bis 2003 beschert waren. Der RX4 war ein reines Sondermodell und kann rückblickend als eine Art Versucht angesehen werden. Auf Basis des kompakten Van Scénic wurde seinerzeit ein Fahrzeug mit mehr Bodenfreiheit und Allradantrieb vorgestellt, das durchaus seine Käuferinnen und Käufer fand. Der Koleos erschien 2006 als Konzeptfahrzeug im Rahmen der Mondial Paris Auto Show und resultiert von Anfang an aus einer französisch-koreanischen Kooperation, die 2011 und 2013 mit einer Modellpflege bedacht wurde. Als Nachfolger der ersten Generation des Koleos gilt unter anderem der Kadjar, der ähnlich dimensioniert ist

Besonderheiten des Renault Koleos

Interessanterweise brachte Renault im Jahr 2016 die zweite Generation des Koleos auf den Markt und zeigt dabei ein Fahrzeug, das deutlich größer als der Kadjar ausfällt. Auf dem deutschen Markt überzeugt der neue Koleos ein gutes Stück mehr als sein Vorgänger, was durch die Modellpflegen des Jahres 2019 und 2021 noch unterstrichen wird. Kennzeichnend für den Franzosen ist auch dessen günstiger Preis und das Design, das aus Asien stammt und sich nur eingeschränkt in die Modellfamilie eingliedert. Das Erscheinungsbild wird durch einen Kühlergrill mit quer gestalteten Lamellen und einem deutlich sichtbaren Diamant-Logo bestimmt. Die beiden Fensterlinien oben und unten laufen nach hinten hin aufeinander zu und unterstreichen die Dynamik, was auch mit dem Spoiler an der Dachkante erreicht wird. Eine Beplankung an den Türen und eine Dachreling verstehen sich von selbst, denn schließlich sprechen wir von einem SUV.

Der Renault Koleos in Zahlen

Eckdaten zum Renault Koleos betreffen nicht nur Länge, Breite und Höhe, sondern auch die Geländetauglichkeit. Angesichts einer Bodenfreiheit von immerhin 21,3 Zentimeter und einem Böschungswinkel von 19° vorn und 26° hinten ließe sich von einem Softroader sprechen. Dabei ist der koreanische Franzose 4,67 Meter lang und 1,84 Meter breit bei einer Höhe von 1,67 Meter. Der Hersteller platziert das Fahrzeug als Midsize-SUV, was auch durch ein Kofferraumvolumen von 498 Liter und 1.706 Liter maximales Laderaumvolumen unterstrichen wird. Der Wendekreis bewegt sich mit 12,10 Meter in einem engen Rahmen und untermauert die Eignung des Renault Koleos für die Innenstadt.