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Renault Kompaktwagen werden bereits seit vielen Jahrzehnten gebaut und fahren immer wieder in die „Hall of Fame“ der wichtigsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte. Vor allem die Dauphine aus den 1950er und 60er Jahren war ein echter Hit und triumphierte auch auf den Rallyestrecken. Die Liste ließe sich beliebig fortsetzen und spätestens seit dem Renault 19 der späten 1980er Jahre bewegt sich der französische Autobauer voll und ganz auf Augenhöhe mit den vermeintlichen Platzhirschen des Kompakt-Segments. Heutzutage bedeutet die Bezeichnung als Renault Kompaktwagen den Einstieg in den Mégane, der schon seit 1995 gebaut wird, bzw. dessen aktuell vierte Generation. Längst ist dieses Modell auch in einer elektrischen Variante als Mégane E-Tech Electric zu haben und wird zudem durch den Renault Kadjar als kompaktes SUV ergänzt. Attraktive Auswahl ist somit gegeben.
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Wer vor allem günstige Renault Kompaktwagen sucht, sollte sich einmal bei den vielen Leasingangeboten umschauen. Es lohnt sich einfach, da das günstige Renault Kompaktwagen Leasing dazu führt, dass nicht allzu viele Euro hingeblättert werden müssen, sondern monatlich konstante Raten ausreichen. Was das heißt? Vor allem, dass weder der Renault Mégane noch der Renault Kadjar oder vielleicht ein weiteres Modell gekauft werden müssen, sondern einzig und allein deren Nutzung zu Buche schlägt. Und das macht sich positiv im Geldbeutel bemerkbar. Hinzu kommt, dass Leasing jedes Restwertrisiko ausschließt und am Ende des Leasingzeitraums ganz flexibel über Übernahme oder Rückgabe des Fahrzeugs entschieden wird.
Welche Renault Kompaktwagen sich lohnen? Vor allem der Mégane, der seit 2016 in Auflage vier daherkommt. Das Fahrzeug misst als Limousine 4,36 Meter, ist jedoch auch als Kombi mit 4,63 Meter Länge erhältlich. Der Laderaum kann sich mit bis zu 1.504 Liter wahrlich sehen lassen und auch schon die Limousine lässt sich auf bis zu 1.157 Liter erweitern. Zu haben ist zudem ein Schrägheck und 2020 und 2021 erfolgten gründliche Überarbeitungen.
Bemerkenswert am Renault Mégane ist dessen umfangreiche Motorisierung. Sowohl Benziner als auch Diesel sind zu haben und seit 2020 fährt der kompakte Franzose auch als Plug-In-Hybrid. Wer hier das günstige Renault Kompaktwagen Leasing bucht, erfreut sich zudem an Fördergeldern des BAFA. Die Leistung liegt beim Hybrid bei 158 PS, Benziner und Diesel liegen zwischen 114 und 300 PS.
Was fehlt? Natürlich der Renault Mégane E-Tech Electric, der als eigenes Modell gilt und mit 4,21 Meter Länge fast noch einen Kleinwagen darstellt. Mancherorts wird der Stromer schon als fünfte Generation des Kompakten angesehen und leistet 130 oder 218 PS. Die maximale Reichweite von 450 Kilometer nach WLTP ist auf jeden Fall alltagstauglich.
Zuletzt ein Wort zum Kadjar, dem Kompakt-SUV, der 4,45 Meter lang ist und seit 2015 angeboten wird. Im Fokus steht vor allem das teils wellenförmige Design – die Technik teilt sich dieses Fahrzeug mit dem bewährten Nissan Qashqai.
„Zuletzt ein Wort zum Kadjar, dem Kompakt-SUV, der 4,45 Meter lang ist“
Sportliche Renault Kompaktwagen sind wahre Rekordjäger. Der Mégane hat sowohl auf der Nordschleife des Nürburgrings als auch in Spa-Franchochamps Rekorde erzielt und ist auf Wunsch in einer Ausführung als R.S. Trophy zu haben. Konkret bedeutet das R.S. im Namen eine Steigerung der Motorleistung auf 280 oder 300 PS mit Allradlenkung und einer Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h. Auf 100 km/h spurtet dieses Kraftpaket in nur 5,4 Sekunden.
Günstige Renault Kompaktwagen oder auch sportliche Varianten lohnen sich auf ganzer Linie. Der Hersteller ist seit eh und je in der Kompaktklasse vertreten und punktet mittlerweile auch mit Hybrid- und E-Antrieben.
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