Peugeot e-Traveller

Peugeot e-Traveller - das perfekte Reisemobil

Der Peugeot e-Traveller macht seinem Namen alle Ehre und ist ein perfektes Reisemobil. Wie in der Fahrzeugklasse der ausgewachsenen Vans üblich, existieren gleich eine Reihe an baugleichen Modellen unterschiedlicher Hersteller. In komfortabler PKW-Ausführung sind dies der Citroën Spacetourer, der Toyota ProAce Verso und der Opel Zafira Life. Ebenfalls als direkte Pendants bzw. Ableitungen ein- und desselben Modells können der Citroën Jumpy 3, Peugeot Expert 3, Toyota Proace 2 und Opel Vivaro C gelten, wobei es sich hier um die Transportversionen handelt. Und die Eigenständigkeit? Die kommt beim Peugeot e-Traveller keineswegs zu kurz, denn schließlich handelt es sich bei den Parallelen „nur“ um die Technik und nicht um die Details. Vor allem der Innenraum ist unverkennbar Peugeot und auch das Löwenlogo darf nicht fehlen.

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Details zum Leasing

Peugeot e-Traveller Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Automatik

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Motorisierung

136 bis 136 PS

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Kraftstoff

Elektro

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Außenfarbe

4 Farben

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Geschichte des Peugeot e-Traveller

Der Peugeot e-Traveller wurde unter dem aktuellen Namen erst 2018 auf den Markt gebracht. Ein Newcomer ist das Fahrzeug deshalb jedoch keinesfalls, denn schließlich lässt sich die Historie über den Experte Tepee bis zum Peugeot Expert verfolgen. Technisch basierte dieser auf dem Eurovan und damit einem gemeinsamen Projekt von Fiat und der Groupe PSA, die eigens zu diesem Zweck das Joint Venture Sevel Nord (die Abkürzung steht für die Société Européenne de Véhicules Légers S.A.) ins Leben riefen. Mit anderen Worten waren die Vorläufer des heutigen Traveller auch der Fiat Scudo und natürlich die bereits erwähnten Toyota und Citroën. Zugegeben: in den ersten beiden Generationen wurde die komfortable Van-Ausführung des Lieferwagens bzw. Kombis noch nicht eigens gekennzeichnet

Besonderheiten des Peugeot e-Traveller

Es war im Rahmen des Genfer Automobilsalons 2016 als der Peugeot Traveller zum ersten Mal vorgestellt wurde. Es wurde schnell deutlich, dass hier weit mehr als „nur“ eine Ausführung des altbekannten Expert geboten wird, wenngleich die Flexibilität des Innenraums eins zu eins erhalten bleibt. Zu haben ist der Peugeot Traveller in drei Längen, wobei in der geräumigsten Variante bis zu acht Sitze zur Verfügung stehen. In Tests wird immer wieder positiv hervorgehoben, dass der Peugeot e-Traveller eben nicht ein umgebauter Transporter ist, sondern einen eigenständigen Kern als Personenkraftwagen besitzt. Deutlich wird dies auch anhand der aktuell verwendeten Plattform. Auf der EMP2 der Groupe PSA basieren keineswegs die Nutzfahrzeuge, sondern eher SUV wie der 3008 und der 5008 oder der noble DS7 Crossback – um nur einige zu nennen.

Der Peugeot e-Traveller in Zahlen

Wer sich für einen Peugeot e-Traveller entscheidet, kann Längen innerhalb eines Bereichs von 4,61 Meter bis 5,31 Meter wählen. Damit einher geht ein Radstand, der bei bis zu 3,28 Meter liegen kann. In der Breite bringt es das französische Flaggschiff auf 1,92 Meter, die Höhe variiert zwischen 1,88 Meter und 1,95 Meter. Selbst, wer sich für die größte Variante entscheidet, dürfte noch in die meisten innerstädtischen Parkhäuser passen, wobei man hier auf die angebrachten Schilder achten sollte. Bemerkenswert ist der Laderaum des Peugeot e-Traveller, der allein im Kofferaum und bei vollen Sitzen zwischen 640 und 1.624 Liter liegt. Wer sich dafür entscheidet, Sitze auszubauen oder umzuklappen, kann ein maximales Laderaumvolumen von bis zu 4.000 Liter nutzen womit dann doch ein wenig die Gene eines Transporters zum Vorschein kommen, was allerdings nur positiv auffällt.

Highlights

Beheizte Massagesitze

Sensorgesteuerte Schiebetüren

3D Navigation

Ausstattung und Komfort des Peugeot e-Traveller

Im Innenraum des Peugeot e-Traveller weht bereits ein Hauch von Luxus. Wie sonst ließen sich Details wie die beheizten Massagesitze oder auch die elektrisch über Sensoren arbeitenden Schiebetüren erklären. Ebenfalls verfügt das Modell – je nach Ausstattungslinie – über ein zweigeteiltes Glasdach. An technischen Extras wird unter anderem eine 180°- Kamera für den hinteren Bereich geboten und natürlich wird das Einparken durch entsprechende Assistenten erleichtert. Zu den Annehmlichkeiten des Peugeot e-Traveller gehören auch eine 3D-Navigation, eine Sprachsteuerung und ein sieben Zoll großes Touchdisplay. Smartphones werden integriert, Verkehrsinformationen gelangen in Echtzeit an die Navigation. Ebenfalls bietet das Modell ein Head-Up-Display und wird mit Drei-Zonen-Klimaautomatik versehen. An Assistenten umfasst die Liste sowohl eine Grip Control als auch eine Verkehrszeichenerkennung, ein automatisches Fernlicht sowie einen aktiven Notbremsassistenten und einen Spurhalter und auch Fahrzeuge im Toten Winkel werden sicher erkannt.

Motorisierung und Antrieb

Die Motoren des Peugeot e-Traveller wurden zuletzt Ende 2020 erneuert. Angeboten wird ein Elektromotor, weshalb auch vom e-Traveller die Rede ist. Dieser arbeitet mit einer Leistung von 136 PS und bietet einen Akku von 50 kWh oder 75 kWh. Tempo 130 km/h ist ohne Weiteres möglich und die Reichweite entsprechend WLTP liegt bei 230 Kilometer oder 330 Kilometer.

Fazit

Der Peugeot e-Traveller ist in puncto Komfort ein echter Riese. Der Franzose besticht zudem durch seinen günstigen Preis und die überaus flexible Raumnutzung. Ein echter Lichtblick im Bereich der ausgewachsenen Vans.