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Jeep Gladiator Pick-Up

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Jeep Gladiator Pick-Up: Eine fahrende Legende

Der Jeep Gladiator Pick-Up ist eine fahrende Legende. Hierzulande mag sich das Modell rarmachen, doch weltweit wurde der Klassiker bereits in den 1960er Jahren erfolgreich angeboten und erlebte 2019 nach mehreren Jahrzehnten Pause eine vielbeachtete Neuauflage. Technisch fungiert der Jeep Wrangler und damit der Klassiker unter den Jeeps als Basis und die limitierte „Start Edition“ war nach weniger als einem Tag komplett ausverkauft. Eine Besonderheit des Jeep Gladiator Pick-Up ist die Möglichkeit der Zulassung als Nutzfahrzeug in der Klasse N1 in Deutschland und natürlich die enorme Größe des Modells. Selbst für einen Pick-Up erscheinen die Ausmaße regelrecht monströs und ermöglichen eine Nutzlast von 725 Kilogramm sowie das Anhängen von bis zu 2,8 Tonnen.

Jeep Gladiator Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Automatik

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Motorisierung

264 bis 264 PS

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Kraftstoff

Diesel

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Außenfarbe

6 Farben
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Fakten zum Jeep Gladiator Pick-Up

Die Ausmaße des Jeep Gladiator machen innerhalb des Segments einen deutlichen Unterschied. Sage und schreibe 5,59 Meter schlagen als Länge zu Buche, was einen Spitzenwert darstellt. Breite und Höhe stehen mit 1,89 Meter bzw. maximal 1,93 Meter auf dem Datenblatt, sodass das wuchtige Modell problemlos in ein Parkhaus oder eine Waschanlage gesteuert werden darf. Zu haben ist eine Ausführung mit Doppelkabine und variablem Hardtop oder einem faltbaren Schiebedach. Bemerkenswert sind die Dimensionen der Ladefläche mit 1,50 Meter Länge und 1,32 Meter Breite und die beiden leistungsstarken Sechszylinder. Gewählt wird zwischen einem Benziner mit 290 PS aus 3,6 Liter Hubraum sowie ein Dreiliter-Diesel. Die Leistung liegt bei 290 oder 264 PS, geschaltet wird manuell oder automatisch und natürlich arbeitet der Gladiator mit einem Allradantrieb. Aufhorchen lässt die Beschleunigung von nur siebeneinhalb Sekunden auf 100 km/h, was fast schon dem Wert für einen Sportwagen entspricht.

Highlights

Ladefläche: 1,50 Meter x 1,32 Meter

In 7,5 Sekunden auf 100 km/h

herunterklappbare Windschutzscheibe

Besonderheiten des Modells

Die Liste der Besonderheiten ist beim Jeep Gladiator Pick Up wahrlich lang. Da ist zum Beispiel die Windschutzscheibe, die sich herunterklappen lässt oder auch die Möglichkeit, die Türen zu demontieren, was beides den raubeinigen Charakter dieses Fahrzeugs untermauert. Im Innenraum geht es hingegen überaus zivil und stadtfein zur Sache, was unter anderem mit einem edlen Soundsystem und neun Lautsprechern oder auch dem digitalen Cockpit in Kombination mit 8,4 Zoll großem Touchscreen zu tun hat. Als praktisch erweist sich das Trail Rail System mit cleveren Ankerpunkten im Ladebereich und natürlich sind auch Schubkästen für den Ladebereich sowie Träger für Fahrräder und Co. zu haben. In die Welt leuchtet der Jeep Gladiator Pick-Up über LED-Scheinwerfer und sowohl die Sitze als auch das Lenkrad lassen sich beheizen. Weitere Extras sind die Kameras an Front und Heck und die laut Hersteller 65 unterschiedlichen Sicherheitssysteme. Zu diesen gehören auch ein Toter-Winkel-Warner, adaptiver Tempomat sowie ein Kollisionswarner.

 

Fazit

Der Jeep Gladiator ist der Pick-Up unter den Jeeps und ein echter Star. Das Modell ähnelt im Aufbau dem Ur-Jeep bzw. dem Wrangler, kombiniert dies allerdings mit einer üppigen Ladefläche und einem herausragenden Komfort. Die Dimensionen sind enorm, die Motoren ebenfalls und gefahren wird stets in einer bequemen und geräumigen Doppelkabine.

„Das Modell ähnelt im Aufbau dem Ur-Jeep bzw. dem Wrangler, kombiniert dies allerdings mit einer üppigen Ladefläche und einem herausragenden Komfort.“

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