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Audi Q5 SUV

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Audi Q5 Sports Utility Vehicle

Audi Q5: Sportlichkeit mit hoher Alltagstauglichkeit

SUV, die Zweite. Der Audi Q5 folgte im Jahr 2008 auf den Q7 und erweiterte seinerzeit das Angebot an SUV. In der ersten Generation lief das Modell direkt im Stammwerk Ingolstadt vom Band, was ein wenig die Wichtigkeit des Fahrzeugs unterstreicht. Der Erfolg blieb nicht aus und folgt man einer großen deutschen Automobilzeitschrift, so ist der Q5 nicht weit vom „perfekten Auto“ entfernt. Unterstrichen wird die besondere Attraktivität durch ein prall gefülltes Trophäenregal. Auszeichnungen als „Bester Offroader“ wurden ebenso vergeben wie ein „Goldenes Lenkrad“ und ein „Best Buy Award“ sowie jede Menge Awards aus Ländern wie China, Hongkong, Südafrika und so weiter. Die zweite Generation amtiert seit 2017 und wurde 2020 mit einer Modellpflege bedacht.

 

Audi Q5 Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Automatik

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Motorisierung

204 bis 367 PS

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Kraftstoff

Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid

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Außenfarbe

6 Farben
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Testbericht: Geschichte des Audi Q5

In der ersten Generation wurde der Audi Q5 geschickt zwischen die Fahrzeugklassen der Kompakt- und Mittelklasse-SUV platziert. Einerseits passte und passt das Fahrzeug perfekt in die Innenstadt, anderseits mangelt es nicht an Platz. Im Jahr 2008 ertönte der Startschuss und schon bald handelte es sich um die weltweiter Nummer eins bei den Verkaufszahlen im Premium-Mittelklasse-SUV-Segment. Weltweit wurden mehr als 1,6 Millionen Q5 verkauft und in China brachte es Audi auf einen Marktanteil von sage und schreibe 65 Prozent im Midsize-SUV-Segment der gehobenen Klasse. Kennzeichnend für die Optik ist der Kühlergrill im Singleframe-Design mit seinen vertikalen Chromstreben.

Besonderheiten des Audi Q5

Ein interessantes Detail der zweiten Generation des Audi Q5 besteht im kaum veränderten Design. Wohlgemerkt: das Fahrzeug ist eine komplette Neuerscheinung, nur wurde die extrem beliebte Optik kaum angetastet. Dies änderte sich erst im Rahmen des Facelifts des Jahres 2020, das den Namen wahrlich verdient. Der Kühlergrill ist fortan achteckig und sowohl breiter als auch flacher. Ebenfalls bietet der Audi Q5 OLED-Technologie bei den Rücklichtern und lässt diese in verschiedenen Designs erstrahlen. Der cw-Wert des Audi Q5 liegt bei gerade einmal 0,30, was sich bei einem SUV wahrlich sehen lassen kann. Auch eine Neuerung im Rahmen der Modellpflege ist die Erweiterung der Farbpalette auf zwölf mögliche Lackierungen. Die technische Plattform bildet der modulare Längsbaukasten (MLB) des Volkswagenkonzerns.

Der Audi Q5 in Zahlen

4,68 Meter misst der Audi Q5 und ist damit ein Mittelklasse-Modell. In der Breite und Höhe stehen 1,89 Meter und 1,66 Meter im Datenblatt und konkret bedeutet dies natürlich jede Menge Platz für bis zu fünf Personen. Der Gepäckraum bietet 550 Liter, respektive 1.550 Liter  sofern die hintere Sitzbank umgeklappt wird. Möglich ist natürlich auch deren Verschiebung, sodass der Innenraum überaus variabel gestaltbar ist. Geöffnet wird das Ladeabteil über eine sensorgesteurte Heckklappe und dank der Luftfederung senkt sich die Karosserie freundlicherweise um bis zu sechs Zentimeter ab. Der Wendekreis des Q5 wird mit 11,70 Meter angegeben und passt somit problemlos in die Stadt.

Highlights

OLED-Technologie

Ampel-Assistent

„Functions on demand“

Ausstattung und Komfort des Audi Q5

Nicht erst seit der Modellpflege des Jahres 2020 ist der  Audi Q5 ein wahrer Komfort-Riese. Eine Weltsensation sind die OLED-Rücklichter, die unterschiedliche Lichtsignaturen ans Heck des SUV zaubern. Dass auch die übrige Beleuchtung mit LED-Technik arbeitet, versteht sich von selbst. Im Innenraum thront ein 12,3 Zoll großes Touchdisplay mit MMI. Praktisch ist das Vorhandensein einer eSim und jeder Menge Apps, die in Form von „Functions on demand“ bereit stehen. Natürlich können zentrale Funktionen auch über Sprache angesteuert werden und für edles Entertainment sorgt ein Premium-Soundsystem des Herstellers Bang & Olufsen mit bis zu 19 Lautsprechern und Subwoofer.  Praktisch ist die direkte Anbindung an den Zentralrechner für Ampeln in verschiedenen Städten. Der Audi Q5 gibt auf dieser Basis Tempoempfehlungen, um durchweg auf einer „grünen Welle“ durch die City zu gleiten. Weitere Assistenten sind ein adaptiver Geschwindigkeitsregler, Spurhalte- und Spurwechselassistent sowie ein Toter-Winkel-Warner und vieles mehr. Die Klimaautomatik arbeitet über drei Zonen.

Motorisierung und Antrieb

Die letzte Aktualisierung der Motoren des Audi Q5 datiert auf Herbst 2020. Zu haben sind unter anderem zwei Benziner mit 204 bis 265 PS und automatisierten Sieben-Gang-S-tronic Getrieben. Wer Lust auf elektrische Unterstützung hat, entscheidet sich für die Otto-Hybrid-Antriebe mit 299 oder 367 PS Systemleistung. Natürlich verfügt der Audi Q5 über Allradantrieb, was auch für die Dieselmotoren gilt. Hier bilden die beiden Einstiegsaggregate mit 136 und 163 PS die Ausnahme, die auch mit Frontantrieb unterwegs sein kann. Als Diesel schlagen maximal 341 PS zu Buche, was dann SQ5 TDI genannt wird. Natürlich vergehen weniger als fünf Sekunden, bis ein Audi Q5 die 100 km/h- Marke knackt.

Fazit

Kaum ein anderes Fahrzeug verkauft sich international so erfolgreich, wie der Audi Q5. Der Bestseller seines Segments punktet durch ein gefälliges Design und jede Menge herausragender Extras.

„Der Audi Q5 gibt auf dieser Basis Tempoempfehlungen, um durchweg auf einer „grünen Welle“ durch die City zu gleiten“

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