Audi Q3 SUV - Infos, Motoren, Preis, Innenraum

Audi Q3: Großzügig und variabel

Der Audi Q3 gilt als eine Art „Allzweckwaffe“ unter den SUV seines Herstellers. Gemeint ist damit, dass das Fahrzeug gleich mehrere Zielgruppen erfreut und sich sowohl kompakt als auch geräumig, sowohl komfortabel als auch effizient und sparsam präsentiert. In technischer Hinsicht basiert das Modell auf dem VW Golf bzw. teilt sich ein- und dieselbe Plattform mit dem Kompaktklassiker. In Ingolstadt spricht man indes lieber von einem Familienfahrzeug und hebt die Vielseitigkeit hervor. Die erste Generation des Audi Q3 wurde 2011 vorgestellt, Generation zwei ist seit 2018 in der klassischen Ausführung und seit 2019 Audi Q3 auch als Sportback zu haben. Die Rede ist in diesem Fall von einem Crossover-Modell mit einer flacher werdenden Dachlinie, die fast schon an ein Coupé erinnert. Ein Erfolgsfahrzeug ist der Q3 auf jeden Fall – die Verkaufszahlen haben bereits die Millionengrenze überschritten.

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Details zum Leasing

Audi Q3 Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell, Automatik

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Motorisierung

150 bis 245 PS

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Kraftstoff

Benzin, Diesel

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Außenfarbe

8 Farben

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Testbericht: Geschichte des Audi Q3

Auf den ersten Blick reiht sich der Audi Q3 auch hinsichtlich der Namensgebung brav in die Riege der SUV ein. Es handelt sich um ein Q-Modell und doch betrat der Hersteller Neuland. Im Jahr 2007 wurde eine Studie mit der Bezeichnung Cross Coupé quattro gezeigt, die bereits die Besonderheit im Namen trägt. Einerseits bietet man ein Allradfahrzeug mit einer gewissen Raubeinigkeit, andererseits wird mit der Eleganz eines Coupés gepunktet. Audi beschritt nach eigenen Aussagen „neue Wege“, was sich dann auch in der Serienversion des Jahres 2011 zeigte. In beiden Fällen wurde die Auto Shanghai als Ort der Präsentation gewählt. Nach einem Facelift wurde der erste Q3 2018 vom Markt genommen. Ein Nachfolger existierte zu dieser Zeit noch nicht und musste rund ein halbes Jahr später „nachgereicht“ werden.

Besonderheiten des Audi Q3

Der Audi Q3 der zweiten Generation geht noch einen Schritt weiter als sein Vorgänger. Dies zeigt sich zum einen im Vorhandensein von zwei Bauformen, zum anderen im deutlichen Längenwachstum und der robusteren Optik. Die Motorhaube fällt nach vorne stark ab, was Entschlossenheit ausdrückt. Gestaltet wurde der Q3 von Marc Lichte, der mit einem ähnlichen Kühlergrill wie beim Q8 arbeitet und auch das Kompaktmodell achteckig aufstellt. Die Scheinwerfer sind erwartungsgemäß schmal geschnitten, am Heck bietet ein großer Spoiler einen Blickfang.

Der Audi Q3 in Zahlen

4,48 Meter oder sogar 4,51 Meter sorgen dafür, das der Audi Q3 bereits an der oberen Grenze eines Kompakt-SUV positioniert ist. Die Breite des Fahrzeugs liegt bei 1,85 Meter, die Höhe bei bis zu 1,62 Meter. Wie es sich für ein alltagstaugliches Modell gehört, ist für jede Menge Platz – auch bei Besetzung mit fünf Erwachsenen – gesorgt. Die Raumaufteilung ist flexibel, die hinteren Sitze lassen sich separat oder gesammelt umklappen. Wem es vor allem um Ladefläche geht, der darf sich auf 675 Liter alleiniges Kofferraumvolumen freuen. Das Maximum liegt sogar bei 1.525 Liter, wobei in diesem Fall niemand im hinteren Bereich sitzen kann. Selbstverständlich wird der Laderaum über eine sensorgesteurte Heckklappe erreicht. Als Wendekreis stehen 11,80 Meter im Datenblatt.

Highlights

Progressivlenkung

Autonomes Einparken

12,3 Zoll-Touchscreen

Ausstattung und Komfort des Audi Q3

Hinsichtlich der Ausstattung gibt sich der Audi Q3 keine Blöße. Für ein angenehmes Fahrgefühl steht auf Wunsch ein Sportfahrwerk oder adaptives Fahrwerk zur Verfügung und auch die Progressivlenkung ist möglich. Dabei verfügt das Modell bereits über Matrix-LED-Technik bei den Scheinwerfern und den dazugehörigen Fernlicht-Assistenten. Im Innenraum werden nahezu alle Sinne bedient. Da ist zum einen die Ambientebeleuchtung mit ihren 30 Farben, zum anderen das Panorama-Glasdach und die Drei-Zonen-Klimaautomatik für stets frische Luft. Auf die Ohren gibt es dank eines Surround-Sound-Systems von BOSE oder des Bang & Olufsen Advanced Sound Systems. Zu erwähnen ist auch das umfangreiche Infotainment-Systems mit 12,3 Zoll-Touchscreen und einer Reihe von Echtzeit-Funktionen. Eine eSim ist bereits integriert, sodass es nicht mehr zwingend der Einbindung eines Smartphones bedarf und natürlich darf auch Sprachsteuerung nicht fehlen. Die Sicherheit des Fahrzeugs ist dank jeder Menge Assistenten wie eines Spurhalte- und Spurwechselassistenten, Toter Winkel- Warner sowie Querverkehrsassistent und natürlich dem pre sense gewährleistet. Zuletzt ist der Audi Q3 auch in der Lage, komplett selbstständig einzuparken.

Motorisierung und Antrieb

Die Motorisierung des Audi Q3 wurde zuletzt im August 2020 umfassend überarbeitet. Neu ist der Einstiegsbenziner 35 TFSI mit 150 PS und Frontantrieb, der als einzige Ausführung sowohl mit Frontantrieb als auch mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe gefahren werden kann. Über die Vorderräder wird auch der Einstiegsdiesel mit identischer Leistung angetrieben, wobei hier – wie auch in allen anderen Motorisierungen eine Sieben-Gang-S-tronic obligatorisch ist. Die größeren Motorisierungen leisten als Benziner 190, 230 oder gar 400 PS im RS Q3, als Diesel sind 200 PS das Maximum. Die enorme Sportlichkeit des Q3 kommt natürlich vor allem in der Topversion zum tragen, die in nur viereinhalb Sekunden auf 100 km/h spurtet und auf Wunsch Tempo 280 km/h auf die Straße bringt.

Fazit

Der Audi Q3 ist ein elegantes und ungemein vielseitiges SUV. Die Linienführung erinnert ein wenig an ein Coupé, die Ausstattung weist weit über das in der Kompaktklasse Übliche hinaus. Ein echter Topseller.