Der BYD Dolphin Schräghecklimousine ist seit 2021 auf dem Markt, wobei das Debüt in Europa erst 2023 folgte. Der chinesische Autobauer legt hier erstmals einen Kleinwagen bzw. Kompakten vor, der aber sprichwörtlich über sich hinauswächst. Vor allem in preislicher Hinsicht schlägt der elektrisch angetriebene Delfin die meisten Mitbewerber um Längen bzw. erweist sich als deutlich günstiger. Darüber hinaus erfreut das Modell mit der herstellertypischen Blade-Akku-Technologie. Diese verzichtet auf die seltenen Werkstoffe Kobalt und Nickel und setzt stattdessen auf Lithium-Eisenphosphat. Der Vorteil liegt in einem Plus an Langlebigkeit und zudem einer robusteren und platzsparenden Bauweise.
2 Ergebnisse
Das Wichtigste auf einen Blick
Mit einer Länge von 4,29 Meter spielt der BYD Dolphin eins zu eins in der „Golf-Klasse“. Breite und Höhe passen sich nahtlos an und belaufen sich auf 1,77 Meter und 1,57 Meter. In den Kofferraum des Chinesen passen 345 Liter, was sich sehen lassen kann. Deutlich üppiger fällt das maximale Laderaumvolumen von 1.310 Liter aus, wofür allerdings die hinteren Sitze geopfert werden müssen. Dass die Rückbank im Verhältnis von 40 zu 60 geteilt ist, ermöglicht variable Konfigurationen. Im Wendekreis bringt es das Fahrzeug auf 10,50 Meter und ist somit ein erstklassiger Cityflitzer. Hierzu passt auch die Motorisierung, die auf Wunsch mit 95 PS überaus sparsam ausfällt. Wer möchte, kann sich allerdings auch Ausführungen mit 177 oder 204 Pferdestärken gönnen und somit auf eine Beschleunigung von nur sieben Sekunden auf 100 km/h spekulieren. Gefahren wird der BYD Dolphin mit Frontantrieb und die maximale Reichweite nach WLTP beträgt 427 Kilometer. Zu erwähnen ist auch die Fähigkeit zum bidirektionalen Laden sowie das Vorhandensein einer Wärmepumpe und das Setzen auf 800 Volt- Technologie.
maximale Reichweite nach WLTP beträgt 427 Kilometer
bis zu 204 PS
maximales Laderaumvolumen von 1.310 Liter
Wer sich für einen BYD Dolphin als Schräghecklimousine entscheidet, steigt vor allem in ein sicheres Auto. Den Crashtest von Euro NCAP hat der Chinese mit der Bestnote von fünf Sternen hinter sich gebracht und wuchert nur so mit Assistenten. An Bord sind unter anderem ein Querverkehrswarner, Spurhalter sowie eine intelligente Verkehrszeichenerkennung und eine 360°- Kamera. Weitere Extras sind ein optionales Panorama-Glasdach und ein großer Touchscreen, der sowohl waagerecht als auch senkrecht zu nutzen ist. Einen Pluspunkt des Innenraums stellen zudem die zahlreichen Ablagefächer dar. Bis zu 20 Möglichkeiten werden hier eingeräumt, worunter auch eine induktive Ladeschale für Smartphones fällt. Extras wie eine zweifarbige Lackierung, Sitze aus veganem Leder sowie deren Verstellfunktion in sechs Wegen untermauern ebenfalls den hohen Anspruch des Herstellers.
Der BYD Dolphin Schräghecklimousine ist ein Kompaktmodell der Extraklasse. Das Fahrzeug ist hierzulande erst seit 2023 auf dem Markt, rollt diesen aber gewaltig auf. Zu den Vorteilen gehört unter anderem das überaus günstige Preisniveau und die bemerkenswerte Ausstattung. Neben diversen Assistenten punktet der chinesische Delfin auch mit mehrfach verstellbaren Sitzen, Panorama-Glasdach sowie großem Display.
„Das Fahrzeug ist hierzulande erst seit 2023 auf dem Markt, rollt diesen aber gewaltig auf. Zu den Vorteilen gehört unter anderem das überaus günstige Preisniveau und die bemerkenswerte Ausstattung.“
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