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Audi A6 Kombi

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Audi A6 Kombi

Wie kaum ein anderes Fahrzeug auf dem deutschen Markt, wird der Audi A6 Kombi als Firmenwagen genutzt. Gefahren wird dieses Modell in der oberen Mittelklasse – und das seit vielen Jahrzehnten. Die Geschichte des A6 beginnt Ende der 1960er Jahre mit dem Audi 100. Dieses Modell ging 1994 nahtlos in den A6 über und änderte zunächst nur den Namen. Mittlerweile befindet sich auch das aktuelle Modell bereits in der fünften Generation , die seit 2018 vom Band läuft. Produktionsort ist Neckarsulm und die letzte gründliche Modellpflege erfolgt 2023. Technisch basiert der Audi A6 Kombi auf dem modularen Längskasten (MLB Evo) aus dem Volkswagenkonzern.

Audi A6 Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Automatik

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Motorisierung

163 bis 367 PS

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Kraftstoff

Diesel, Benzin, Plug-In Hybrid

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Außenfarbe

6 Farben
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Fakten zum Volkswagen Audi A6 Kombi


Angesichts eines Länge von 4,94 Meter versteht sich der A6 Avant fast schon als Oberklassemodell. Die Fahrzeugbreite steht mit 1,89 Meter auf dem Datenblatt und in der Höhe bringt es das Modell auf 1,46 Meter. Hieraus resultiert ein überaus vorzeigbarer Laderaum von allein 565 Liter im Kofferraum. Wem das nicht ausreicht, klappt kurzerhand die hinteren Sitze um und bringt es so auf bis zu 1.680 Liter maximales Laderaumvolumen. Die Motorisierung erfolgt aus dem Benziner- und Dieselregal, wobei durchweg Allradantrieb möglich oder sogar serienmäßig vorhanden ist. Die Benziner sind Mildhybride oder Plug-In-Hybride mit 265 bis 630 PS, wobei die letztgenannte Ausführung unter dem Namen RS6 GT unterwegs ist. Als Selbstzünder gelangen 163 bis 344 PS auf die Straßen, wobei die Krafteinteilung durchweg automatisiert vonstatten geht. Aufhorchen lassen Höchstgeschwindigkeiten von nahezu immer mindestens 250 km/h sowie eine maximale Anhängelast von bis zu zweieinhalb Tonnen.
 

Highlights

bis zu 630 PS

bis zu 1.680 Liter maximales Laderaumvolumen

Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h

Besonderheiten des Modells


Die Gestaltung des Audi A6 Kombi ist sportlich und dynamisch. Untermauert wird dies durch eine nach hinten heruntergezogene Dachlinie und eine angeschrägte Öffnung am Heck. Ein besonderes Extra ist die Allradlenkung, dank der sich der Wendekreis minimieren lässt und das elegante Modell perfekt in die City passt. Überhaupt erfreut der Avant durch seinen Komfort und bietet auf Wunsch sogar eine Luftfederung und natürlich ein adaptives Fahrwerk, respektive Sportfahrwerk. In puncto Konnektivität fungiert der A6 als mobiler WLAN-Hotspot und ermöglicht sowohl Internetradio als auch Navigation in Echtzeit und natürlich das Streaming. Ebenfalls mit an Bord ist ein Rear-Seat-Entertainment mitsamt virtueller Realität. Natürlich mangelt es nicht am High-End-Soundsystem und selbst TV kann im Innenraum empfangen werden. Ein Schmankerl ist die clevere Vernetzung, beispielsweise mit Garagen oder auch Schließsystemen oder Beleuchtung im Innen- und Außenbereich. Dass es an nahezu keinem Assistenzsystem mangelt, versteht sich ohnehin von selbst.

Fazit


Der Audi A6 Kombi ist die Inkarnation des komfortablen Dienstwagen, macht aber auch bei privater Nutzung eine gute Figur. Das Modell gilt als Dauerbrenner und bietet dank fast fünf Meter Länge jede Menge Platz. Gefahren wird wahlweise mit Benziner, Diesel oder als Hybrid, wobei durchweg auf Allradantrieb gesetzt wird. Bemerkenswert ist das hohe Maß an Assistenten und die enorme Konnektivität.
 

„Das Modell gilt als Dauerbrenner und bietet dank fast fünf Meter Länge jede Menge Platz. Gefahren wird wahlweise mit Benziner, Diesel oder als Hybrid, wobei durchweg auf Allradantrieb gesetzt wird.“
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