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Peugeot 508 Kombi

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Peugeot 508 Kombi

Peugeot 508 Kombi

Der Peugeot 508 Kombi ist ein wahres Aushängeschild aus der Mittelklasse. Seit 2010 ist der Nachfolger des 407 auf dem Markt und ging 2018 in die zweite Modellgeneration. Diese wurde zuletzt 2023 einer gründlichen Modellpflege unterzogen und präsentiert sich gegenüber der vorherigen Ausführung ein gutes Stück flacher und kürzer. Vermarktet wird der Peugeot 508 Kombi als 508 SW, wobei die Abkürzung für einen „Station Wagon“ steht. Technisch basiert der Franzose auf der EMP2-Plattform des Stellantis-Konzerns, die auch den kleineren 308 Kombi sowie den Opel Grandland hervorbringt. Eine Besonderheit liegt in der Bauweise in leichtem Aluminium sowie dem tief liegenden Einbau der LED-Scheinwerfer, die ein Plus an Fußgängerschutz versprechen.

Peugeot 508 Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Automatik

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Motorisierung

180 bis 360 PS

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Kraftstoff

Plug-In Hybrid

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Außenfarbe

5 Farben
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Fakten zum Peugeot 508 Kombi

Ein „Ja“ zum Peugeot 508 Kombi bedeutet den Einstieg in ein Fahrzeug mit stolzen 4,78 Meter Länge. Breite und Höhe stehen mit 1,86 Meter bzw. 1,42 Meter auf dem Datenblatt und laut Hersteller handelt es sich um den breitesten Laderaum des Segments. In Zahlen ausgedrückt, packt der 508 SW schon bei voller Besetzung 530 Liter weg und bietet bei umgeklappten Rücksitzen ein maximales Laderaumvolumen von bis zu 1.780 Liter. Mit diesem Wert rangiert das Modell sogar in den Top Five der geräumigsten Kombis auf dem deutschen Markt. Angenehm ist die geringe Höhe der Ladekante, die lediglich 65 Meter über der Straße liegt und somit das Beladen erleichtert. Angetrieben wird der geräumige Löwe von Benzin- und Dieselmotoren mit jeweils 131 PS, die mit Frontantrieb und einem Acht-Gang-Automatikgetriebe kombiniert werden. Wer mehr Leistung benötigt, entscheidet sich für einen Hybrid, der 180, 225 oder sogar 360 PS leistet. Die Topversion ist mit Allradantrieb unterwegs und benötigt nur 5,2 Sekunden auf 100 km/h und ist bis zu 250 km/h schnell.

Highlights

Auswahl zwischen Benzin, Diesel oder Hybrid

beschleunigt in 5,2 Sekunden auf 100 km/h

Endgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h

Besonderheiten des Modells

Wie es sich für das Flaggschiff der Marke gehört, ist auch der Peugeot 508 Kombi nur so mit Extras und Besonderheiten gespickt. Insbesondere seit der Modellpflege des Jahres 2023 überzeugt das Modell auf ganzer Linie. Da ist zum Beispiel das i-Cockpit mit extra kleinem und somit übersichtlichem Lenkrad. Hinzu kommen digitale Instrumente, die auf Wunsch in 3D-Optik genutzt werden. Der Regler für die Automatik wurde im Zuge des Facelifts aktualisiert und lässt sich nun schieben. Hervorzuheben ist die Nutzung erlesener Materialien für den Innenraum. Leder trifft auf Klavierlack und Echtholz und auch Alcantara wird genutzt. Technisch ist das Modell auf dem neuesten Stand, was sich beispielsweise am Notbremsassistenten sowie dem Nachtsichtgerät zeigt. Ebenfalls arbeitet das Modell mit einem Spurhalteassistenten, bietet einen Tempomat mit Abstandsfunktion und Stauregelung und auch einen Parkassistenten. Damit nicht genug, denn auch Massagesitze und ein Panorama-Glasdach sowie ein Hifi-System von Focal dürfen nicht fehlen und natürlich sind auch eine 360° Kamera und ein Toter-Winkel-Assistent mit an Bord.

Fazit

Der Peugeot 508 Kombi einer der Stars seines Herstellers. Das Mittelklasse-Modell wartet mit einem herausragenden Design und jeder Menge Extras auf. Erwähnenswert sind unter anderem das i-Cockpit mitsamt 3D-Darstellung oder auch 360° Kamera und weitere Assistenten. Hinzu kommt, dass sich die Löwenmarke auch in der Materialauswahl großzügig zeigt und unter anderem Echtholz, Klavierlack und Leder integriert.

„Das Mittelklasse-Modell wartet mit einem herausragenden Design und jeder Menge Extras auf. Erwähnenswert sind unter anderem das i-Cockpit mitsamt 3D-Darstellung oder auch 360° Kamera und weitere Assistenten. “
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