Mit dem Kauf eines Nissan Qashqai sichert man sich Mobilität und einen beliebten SUV, der nicht nur über viel Platz sondern dank Nissan Safety Shield auch über zahlreiche Assistenzsysteme verfügt. Für alle interessierten Käufer bietet sich aber nicht nur der Barkauf des Qashqai an. Mit neuen Finanzierungsmodellen wie der Vario-Finanzierung profitiert man von geringen monatlichen Raten und der Freiheit, sich am Ende der Leasinglaufzeit zwischen Fahrzeugerwerb und -rückgabe zu entscheiden. Das bedeutet volle Flexibilität, Liquidität sowie hundertprozentige Kostentransparenz. Denn der fixe Kaufpreis steht bereits zu Anfang der Vario-Finanzierung fest und garantiert Planungssicherheit für den Neuwagenerwerb. Besonderer Pluspunkt: Für die Kaufentscheidung hat man anders als beim Barkauf nicht nur ein sehr kurzes Zeitfenster zur Verfügung, sondern kann das Fahrzeug umfangreich im Alltag testen und sich klar werden, ob der Nissan Qashqai auf Dauer in den eigenen Besitz übergehen soll. Das Leasing mit Kaufoption ist somit für all diejenigen etwas, die die Vorteile des Leasings mit denen des Direktkaufs vereinen möchten. Denn der Luxus, einen Neuwagen zu fahren, muss nicht mit hohen Anschaffungsinvestitionen einhergehen. Die Barreserven werden geschont und am Ende steht dem Kauf nichts mehr im Wege. Es sei denn natürlich man hat den Wunsch, wieder das neuste Nissan Qashqai Modell zu fahren.
Er ist die Nummer eins unter den SUVs und kann sich auch im Test gegen den Audi Q3, VW Tiguan und Co. behaupten. Die Rede ist vom Nissan Qashqai, der nach Angaben des Kraftfahrzeug-Bundesamts (KBA) das meistverkaufte Modell seiner Klasse ist. Der Nissan Qashqai Neuwagen wird vom Hersteller zwischen dem kleineren Tiida und dem X-Trail platziert und lässt sich zu einem attraktiven Neupreis mit oder ohne Anzahlung kaufen.
Die Entwicklung des Nissan Qashqai
Mit dem Nissan Qashqai Neuwagen betrat der japanische Hersteller Neuland. Erstmals wurde ein späteres Serienmodell auf europäischem Boden bzw. im Londoner Nissan Design Center Europe entworfen. Auch die Premiere des kompakten SUVs erfolgte auf dem alten Kontinent und zwar im Rahmen des Pariser Autosalons 2006. Zuvor war bereits eine Studie im Rahmen des Genfer Automobilsalons 2004 präsentiert worden.
Gleich zu Beginn fuhr der Nissan Qashqai sowohl als Benziner als auch als Diesel vor. Ebenfalls war das Modell von Anfang an wahlweise als Automatik oder mit einem Schaltgetriebe zu haben.
Einen Superlativ stellten die Neuwagenmodelle im Euro-NCAP-Crashtest auf. Nicht nur, dass eine Gesamtwertung von fünf Sternen erreicht wurde, im Insassenschutz wurde mit 36,8 von 37 möglichen Punkten auch das beste Ergebnis aller Zeiten erreicht. Mit anderen Worten ist man in keinem anderen Auto so sicher, wie in dem Japaner. Das hohe Sicherheitsniveau wird unter anderem durch sechs Airbags und serienmäßiges ABS, ESP sowie das HFC-System erreicht. Hier handelt es sich um ein hydraulisches System, mit dem das so genannte Bremsfading ausgeglichen wird. Eine elektronische Verteilung der Bremskraft wurde auch integriert und auch eine Kurvenbremskontrolle ist selbstverständlicher Teil des Sicherheitsumfangs.
Nissan Qashqai 2016 - Die aktuelle Modellgeneration
Aktuell befindet sich der Nissan Qashqai Neuwagen noch in der ersten Generation. Der neue Qashqai steht jedoch schon in den Startlöchern und soll ab Anfang 2014 in den Handel kommen. Die aktuellen Angebote zeichnen sich durch attraktive Preise und Rabatte aus, die bei Sixt Neuwagen besonders günstig ausfallen. Zudem lässt sich auf der Webseite der praktische Online-Konfigurator nutzen. Bereits in der Serienausstattung brilliert das japanische SUV mit einer Klimaautomatik, Zentralverriegelung mit Fernbedienung sowie elektrischen Fensterhebern. Ebenfalls lassen sich Extras wie Ledersitze, 17-Zoll-Räder in Leichtmetallausführung oder auch ein Navigationssystem ordern. Zudem stehen beispielsweise ein Panoramaglasdach und Xenon-Scheinwerfer zur Verfügung.
Nissan Qashqai zum günstigen Neupreis
In der Basisversion misst der Nissan Qashqai Neuwagen stattliche 4,31 Meter. Wem das nicht ausreicht, der entscheidet sich für den Qashqai +2, der seit Oktober 2008 auf dem Markt ist. Hier wurde das Erfolgsmodell auf 4,53 Meter verlängert, was den Einbau einer dritten Sitzreihe möglich macht. Ebenfalls gewachsen ist der Radstand, der in der +2 - Variante 13 Zentimeter mehr beträgt.
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Der Anschaffungspreis bezeichnet den Preis, den die Sixt Leasing SE für das Kfz zu bezahlen hat.
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Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich.
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Der Anschaffungspreis bezeichnet den Preis, den die Sixt Leasing SE für das Kfz zu bezahlen hat.
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103 kW/140 PS • Crossover • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 l/100 km,
