Neu und doch nicht neu: so präsentieren sich die Mercedes-Benz V-Klasse Neuwagen Angebote. Ursprünglich wurden Kleintransporter und Großraumlimousinen getrennt unter den Bezeichnungen Vito und Viano vermarktet. Im Test konnten sich die praktischen beispielsweise gegen den Fiat Ducato, Opel Vivaro oder auch den Ford Transit durchsetzen. Mit der aktuellen Baureihe 638 kehrt der Hersteller wieder zur ursprünglichen Bezeichnung V-Klasse aus der ersten Generation zurück.
Die Geschichte der Mercedes-Benz V-Klasse
Zum ersten Mal betrat die Mercedes-Benz V-Klasse im Jahr 1996 die automobile Bühne Zuvor hatten die Transporter mit dem Stern die Bezeichnung MB getragen und verstanden sich in erster Linie als Nutzfahrzeuge. Die ersten Mercedes-Benz V-Klasse Neuwagen Angebote wurden direkt als PKW vermarket und diejenigen, die sich einen Mercedes-Benz V-Klasse Neuwagen Rabatt sicherten, waren zunehmend auch Privatkunden mit einem gesteigerten Platzbedarf.
Zu unterscheiden war und ist zwischen dem Vito, der sich als reines Nutzfahrzeug versteht und der deutlich komfortableren V-Klasse.
Letztere erfreute schon in der ersten Generation durch eine umfassende Schalldämpfung und eine serienmäßige komfortablere Dämpfung. Die Unterschiede der sonst fast identischen Modelle zeigen sich natürlich auch in einigen optischen Details.
In der zweiten Modellgeneration seit 2003 wurde die Bezeichnung Mercedes-Benz V-Klasse zeitwillig ausgesetzt. Es trat nun der Viano neben den Vito und deckte zu einem günstigen Neupreis die Kleinbusvariante des Transporters ab.
Die aktuelle Mercedes-Benz V-Klasse
Erst mit dem Start der dritten Generation im Jahr 2014 erlebt die Mercedes-Benz V-Klasse ein Comeback. Erhältlich ist das Modell zunächst ausschließlich als Diesel, doch ist die Einführung einer Variante als Benziner durchaus möglich. Als Baureihe 447 lässt sich der Kleintransporter sowohl mit einer Automatik als auch mit Schaltgetriebe steuern. Allen Modellvarianten gemeinsam, ist der Hinterradantrieb.
Wer online den Mercedes-Benz V-Klasse Neuwagen Konfigurator bei Sixt Neuwagen nutzt, darf sich auf eine überaus umfassende Serienausstattung freuen. Extras wie die Armlehne für Vordersitze, Reifendruckkontrolle oder auch Zentralverriegelung mit Fernbedienung lassen das Herz ebenso höher schlagen wie die Klimaanlage und das Radio mit Bedienelement am Lenkrad.
Die Vielseitigkeit der Mercedes-Benz V-Klasse zeigt sich dann im Innenraum. Wer möchte, kann das Modell inklusive einer klappbaren 3er-Sitzbank in der zweiten Reihe oder auch dem entsprechend klappbaren Pendant in der ersten Reihe kaufen.
Zudem stehen verschiedene Designparket mit viel Leder, Sitzheizung und Sitzklimatisierung zur Auswahl.
Ungewöhnlich aber beliebt ist das Sportfahrwerk mit Tieferlegung und selbst ein Feuerlöscher, Windowbags, ein LED Intelligent Light System oder eine Colorverglasung für den Fond sind optional einbaubar.
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Der Anschaffungspreis bezeichnet den Preis, den die Sixt Leasing SE für das Kfz zu bezahlen hat.
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Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich.
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100 kW/136 PS • Van • 4-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 l/100 km,
