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Die Entwicklung der Mercedes-Benz G-Klasse

Anders als bei vielen Mitbewerbern, lassen sich bei der Mercedes-Benz G-Klasse keine klar abgetrennten Modellgenerationen erkennen. Mit anderen Worten wird das kantige Grundmodell seit 1979 nahezu unverändert gebaut und nur in technischer Hinsicht dem aktuellen Stand der Technik angepasst. Die Entwicklung der Mercedes-Benz G-Klasse erfolgte in enger Zusammenarbeit mit dem österreichischen Unternehmen Magna Steyr (seinerzeit Steyr-Daimler-Puch). Ursprünglicher Auftraggeber war der Schah von Persien, der ein Fahrzeug für seine Grenztruppen wünschte, doch bald zeigte sich auch die Attraktivität für zivile Käuferschichten. 

Bislang wurden weit mehr als 200.000 Exemplare des Geländewagens verkauft. Das G im Namen unterstreicht dann auch die Geländetauglichkeit und eröffnete seinerzeit ein gänzlich neues Segment für Mercedes-Benz. Bis ins Jahr 1990 firmierte die Mercedes-Benz G-Klasse als Baureihe W 460, danach wurde in die Baureihen W 461 bis W 463 differenziert, um den unterschiedlichen Kundenansprüchen gerecht zu werden. 

Kennzeichnend für die Mercedes-Benz G-Klasse Neuwagen Angebote ist die früh vorgenommene Unterscheidung zwischen edel ausgestatteten Fahrzeugen für die zivile Nutzung (Baureihe W 463) und Modellen für Behörden, staatliche Stellen oder das Militär (W 461). Letztere Baureihe wurde allerdings 2001 eingestellt und wird seither unter anderem Namen weitergeführt. Aufmerksamkeit erregte die Mercedes-Benz G-Klasse unter anderem durch einen Sieg bei der renommierten Rallye Paris-Dakar.

Die heutige Mercedes-Benz G-Klasse

Im Mercedes-Benz G-Klasse Neuwagen Konfigurator bei Sixt Neuwagen zeigt sich die Vielfalt des Geländewagens. Anders als bei den modischen SUV ist hier ein hohes Maß an Geländegängigkeit gegeben und selbst Böschungen von mehr als 35 Grad Neigungswinkel lassen sich problemlos meistern. Die Variabilität kommt durch Längen zwischen 4,21 Meter und 5,32 Meter eindrucksvoll zum Ausdruck und auch in Breite und Höhe lassen sich verschiedene Ausführungen kaufen. Unter der Motorhaube haben Interessenten die Wahl zwischen verschiedenen Diesel- und Benziner- Aggregaten. Während der Naturbursche in früheren Jahren eher spartanisch ausgerüstet war, kommen mittlerweile ABS, Airbag, ESP sowie DVD-Navigation, Entertainment-Systeme sowie optische Details wie Sonderlackierungen und Alufelgen zum Zuge. Darüber hinaus handelt es sich um ein Modell, dass besonders häufig von Tunern aufgepeppt wird.
Alle Mercedes-Benz G-Klasse Sports Utility Vehicle Angebote mit 0% Anzahlung, ohne Überführungskosten und inkl. 19 % MwSt. zu einer Laufzeit von 48 Monaten und einer Laufleistung von 10000 km/Jahr. Mercedes-Benz G-Klasse Sports Utility Vehicle Abbildungen zeigen ggf. kostenpflichtige Sonderausstattungen, die nicht im Angebot enthalten sind.
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Alle Angebote mit 0% Anzahlung, ohne Überführungskosten und inkl. 19 % MwSt. zu einer Laufzeit von 48 Monaten und einer Laufleistung von 10000 km/Jahr. Die verwendeten Bilder zeigen Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobiltreuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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