Mercedes-Benz G-Klasse Neuwagen Angebote existieren nun schon seit 1979 und wurden seit dieser Zeit lediglich in Kleinigkeiten verändert. So lässt sich mit Fug und Recht von einem der Dauerbrenner in der Produktpalette des Herstellers sprechen. Im Test hat sich das schwäbische Raubein immer wieder gegen Konkurrenten wie den Audi Q5, den Hyundai Santa Fe oder auch den Jeep Cherokee behauptet und zeichnet sich vor allem durch eine exzellente Qualität und einen attraktiven Neupreis aus.
Anders als bei vielen Mitbewerbern, lassen sich bei der Mercedes-Benz G-Klasse keine klar abgetrennten Modellgenerationen erkennen. Mit anderen Worten wird das kantige Grundmodell seit 1979 nahezu unverändert gebaut und nur in technischer Hinsicht dem aktuellen Stand der Technik angepasst.
Die Entwicklung der Mercedes-Benz G-Klasse erfolgte in enger Zusammenarbeit mit dem österreichischen Unternehmen Magna Steyr (seinerzeit Steyr-Daimler-Puch). Ursprünglicher Auftraggeber war der Schah von Persien, der ein Fahrzeug für seine Grenztruppen wünschte, doch bald zeigte sich auch die Attraktivität für zivile Käuferschichten.
Bislang wurden weit mehr als 200.000 Exemplare des Geländewagens verkauft. Das G im Namen unterstreicht dann auch die Geländetauglichkeit und eröffnete seinerzeit ein gänzlich neues Segment für Mercedes-Benz. Bis ins Jahr 1990 firmierte die Mercedes-Benz G-Klasse als Baureihe W 460, danach wurde in die Baureihen W 461 bis W 463 differenziert, um den unterschiedlichen Kundenansprüchen gerecht zu werden.
Kennzeichnend für die Mercedes-Benz G-Klasse Neuwagen Angebote ist die früh vorgenommene Unterscheidung zwischen edel ausgestatteten Fahrzeugen für die zivile Nutzung (Baureihe W 463) und Modellen für Behörden, staatliche Stellen oder das Militär (W 461). Letztere Baureihe wurde allerdings 2001 eingestellt und wird seither unter anderem Namen weitergeführt.
Aufmerksamkeit erregte die Mercedes-Benz G-Klasse unter anderem durch einen Sieg bei der renommierten Rallye Paris-Dakar.
Die heutige Mercedes-Benz G-Klasse
Im Mercedes-Benz G-Klasse Neuwagen Konfigurator bei Sixt Neuwagen zeigt sich die Vielfalt des Geländewagens. Anders als bei den modischen SUV ist hier ein hohes Maß an Geländegängigkeit gegeben und selbst Böschungen von mehr als 35 Grad Neigungswinkel lassen sich problemlos meistern.
Die Variabilität kommt durch Längen zwischen 4,21 Meter und 5,32 Meter eindrucksvoll zum Ausdruck und auch in Breite und Höhe lassen sich verschiedene Ausführungen kaufen. Unter der Motorhaube haben Interessenten die Wahl zwischen verschiedenen Diesel- und Benziner- Aggregaten.
Während der Naturbursche in früheren Jahren eher spartanisch ausgerüstet war, kommen mittlerweile ABS, Airbag, ESP sowie DVD-Navigation, Entertainment-Systeme sowie optische Details wie Sonderlackierungen und Alufelgen zum Zuge. Darüber hinaus handelt es sich um ein Modell, dass besonders häufig von Tunern aufgepeppt wird.
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Der Anschaffungspreis bezeichnet den Preis, den die Sixt Leasing SE für das Kfz zu bezahlen hat.
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Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich.
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310 kW/422 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 11,8 l/100 km,
