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Lexus LC Cabriolet Neuwagen

Von wegen Schönwetterauto: ein Lexus LC Cabriolet Neuwagen eignet sich selbstverständlich zu jeder Jahreszeit. Eingestiegen wird dabei in einen „Nobelhobel“ mit offenem Dach und erstklassiger Technik. Auf dem Markt ist der LC seit 2017 und unterstreicht die Fähigkeit seines Herstellers, auch spaßbetonte Fahrzeuge zu bauen. 4,77 Meter misst das formschöne Modell in der Länge, bei 1,92 Meter Breite und einer Höhe von nur 1,35 Meter. Eingestiegen wird in einen Zweisitzer, wenngleich der Hersteller an eine Rückbank gedacht hat und von einem 2+2 Sitzer spricht. Hinzu kommt auch noch ein kleiner Kofferraum mit 200 Liter, weshalb auch Wochenendtrips problemlos möglich sind.

Was bietet ein Lexus LC Cabriolet Neuwagen?

Ein Lexus LC Cabriolet Neuwagen ist sowohl in Form von Leasing als auch mitsamt einer Finanzierung zu haben. Letzter bedeutet, dass nach dem Ablauf der Leasingdauer eine Kaufoption steht und der Kaufpreis zuvor bereits feststeht. Natürlich ist das Angebot freibleibend, weshalb auch eine Rückgabe denkbar ist. Bei so viel Fahrspaß ist das Behalten aber die wahrscheinliche Variante, denn wer lässt sich das sonore Fauchen eines V8-Saugers mit fünf Liter Hubraum schon entgehen? 464 PS gelangen auf den Asphalt und machen das Spurten auf 100 km/h in nur 4,7 Sekunden möglich. Natürlich arbeitet der Lexus LC Cabriolet Neuwagen mit Hinterradantrieb und automatischem Getriebe, was auch für die Hybridversion mit 359 PS Systemleistung gilt. Der LC kann somit auch vernünftig und umweltfreundlich daherkommen.

Jetzt günstig einsteigen

In preislicher Hinsicht ist ein Lexus LC Cabriolet rundum finanzierbar. Die monatlichen Raten werden knapp kalkuliert und wer diesen Neuwagen fährt, staunt immer wieder über den Komfort. Neben zahlreichen Assistenten für ein Plus an Sicherheit ist das Stoffdach zu erwähnen, das sich in nur 15 Sekunden öffnet bzw. schließt. Möglich ist dies bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Weitere Extras des offenen Japaners sind eine Soundanlage mit 13 Lautsprechern, variable Dämpfer sowie eine Klimaautomatik und ein adaptives Fahrwerk.

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