Land Rover Range Rover Sport Neuwagen Angebote

Bereits die ersten Range Rover Sport Neuwagen Angebote erregten in der Automobilwelt einiges Aufsehen. Erst 2005 erschien das Modell und überzeugte sogleich durch attraktive Preise und Rabatte. Bei näherem Hinsehen ließen sich Parallelen zum Land Rover Discovery erkennen, doch wurde aus Imagegründen der Name Range Rover Sport gewählt.
Wählen Sie Ihr gewünschtes Land Rover Range Rover Sport Sports Utility Vehicle Neuwagen Modell
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183 kW/249 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 199 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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183 kW/249 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 199 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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221 kW/300 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 9,5 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 208 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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221 kW/300 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 200 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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183 kW/249 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 199 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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221 kW/300 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 9,5 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 217 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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183 kW/249 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 199 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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221 kW/300 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 200 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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183 kW/249 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 199 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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221 kW/300 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 9,5 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 217 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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221 kW/300 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
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183 kW/249 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
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221 kW/300 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 200 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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258 kW/350 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 8,0 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 210 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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294 kW/400 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 9,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 209 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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258 kW/350 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • DieselKraftstoffverbrauch kombiniert: 8,0 l/100 km,
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297 kW/404 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • ElektrischKraftstoffverbrauch kombiniert: 3,4 l/100 km,
Stromverbrauch kombiniert: 22,5 kWh/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 72 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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386 kW/525 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 280 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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294 kW/400 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 9,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 209 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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297 kW/404 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • ElektrischKraftstoffverbrauch kombiniert: 3,4 l/100 km,
Stromverbrauch kombiniert: 22,5 kWh/100 km,
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294 kW/400 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 9,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 209 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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297 kW/404 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • ElektrischKraftstoffverbrauch kombiniert: 3,4 l/100 km,
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CO2-Emissionen kombiniert: 280 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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Stromverbrauch kombiniert: 22,5 kWh/100 km,
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297 kW/404 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • ElektrischKraftstoffverbrauch kombiniert: 3,4 l/100 km,
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CO2-Emissionen kombiniert: 72 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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386 kW/525 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 280 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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297 kW/404 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • ElektrischKraftstoffverbrauch kombiniert: 3,4 l/100 km,
Stromverbrauch kombiniert: 22,5 kWh/100 km,
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423 kW/575 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 290 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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Die erste Generation des Range Rover Sport
Der erste Range Rover Sport Neuwagen Rabatt richtete sich vermutlich an einen Käufer aus der jüngeren Käuferschicht. Schließlich war dies von Anfang an die Ausrichtung des britischen Traditionsherstellers. Parallelen zum Land Rover Discovery zeigten sich unter anderem im Terrain-Response-System und die Luftfederung, die das SUV voll und ganz geländetauglich machen. Im Test erweist sich dies als Vorteil und lässt den Range Rover Sport gegenüber der G-Klasse von Mercedes-Benz, Audi Q7 oder auch Porsche Cayenne glänzen. Die Namensgebung des Range Rover Sport verdeutlicht die hohe Dynamik, die unter anderem durch verkleinerte Maße und ein reduziertes Gewicht erreicht wird.
Der aktuelle Range Rover Sport
Aktuell orientiert sich der nicht mehr am Land Rover Discovery, sondern am Range Rover. Nichtsdestotrotz bleibt die Metropolentauglichkeit erhalten, was sich auch anhand der Premiere 2013 in New York City ablesen lässt. Seit September 2013 ist der Range Rover Sport auch auf dem europäischen Markt zu haben. Im Kern steht die Gewichtsreduzierung, die vor allem durch die komplette Fertigung in leichtem Aluminium erreicht wurde. Wie schon sein Vorgänger, ist auch der Range Rover Sport gleichermaßen als Diesel wie als Benziner und Hybrid und ausschließlich mit einer Acht-Gang- Automatik zu kaufen. In den Schlagzeilen landete der 'Naturbursche' mit seiner Rekordfahrt am anspruchsvollen Pikes Peak, wo der Berg in nur 12:36 Minuten bewältigt wurde eine Zeit, die kein anderes Serienfahrzeug je erreicht hat.
Ausstattung vom Feinsten
Im Range Rover Sport Neuwagen Konfigurator bei Sixt Neuwagen lassen sich die vielfältigen Ausstattungsmerkmale festlegen. Dem Hersteller ist dabei das Kunststück gelungen, einerseits auf mehr Geländetauglichkeit zu setzen, andererseits aber auch jede Menge Extras einzubauen. Neben Alufelgen, ABS, diversen Airbags und einer beheizbaren Windschutzscheibe sind dies Einzelsitze für Fahrer und Beifahrer, die sich auf neunfache Weise elektrisch verstellen lassen und selbstverständlich mit Sitzheizung und Sitzlüftung aufwarten. Eine Memory-Funktion erleichtert das Finden der gewünschten Sitzeinstellung. An Assistenzsystemen kommen dann auch noch ein Tempomat, eine Einparkhilfe sowie ein Spurhalteassistent mit Verkehrsschildererkennung und ein Toter-Winkel-Assistent zum Tragen.