Hyundai i20 Schräghecklimousine Neuwagen Angebote

Hyundai i20 Neuwagen Angebote füllen die Lücke zwischen dem Hyundai i10 und dem Hyundai i30. Entsprechend repräsentieren die Neuwagenmodelle die Kleinwagen-Klasse des koreanischen Herstellers und behaupten sich im Test regelmäßig gegen VW Polo, Ford Fiesta oder auch den Opel Corsa. Wer sich einen attraktiven Hyundai i20 Neuwagen Rabatt sichern möchte, ist bei Sixt Neuwagen an der richtigen Adresse. Online lässt sich hier der Hyundai i20 Neuwagen Konfigurator nutzen und zudem kann das Modell günstig erstanden werden. Preise und Rabatte sind jedoch nur eines der Argumente, die für den Hyundai i20 sprechen. Hinzu kommen eine solide Verarbeitung, eine umfangreiche Ausstattung und ein hohes Maß an Sicherheit.
Wählen Sie Ihr gewünschtes Hyundai i20 Schräghecklimousine Neuwagen Modell
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55 kW/75 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 132 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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62 kW/84 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 132 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 117 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
Details zur Finanzierung
62 kW/84 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 132 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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62 kW/84 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 132 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 136 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 117 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 120 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 117 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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62 kW/84 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 132 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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62 kW/84 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 132 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 118 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 117 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 117 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 118 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 120 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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88 kW/120 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 119 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 118 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 118 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 118 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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88 kW/120 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 121 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 120 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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74 kW/100 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 118 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren -
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88 kW/120 PS • Schräghecklimousine • 5-türig • BleifreiKraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 l/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 121 g/kmNähere Informationen zum Messverfahren
Die Präsentation des Hyundai i20
Die ersten Hyundai i20 Neuwagen Angebote existieren seit 2008. In diesem Jahr wurde der Kleinwagen im Rahmen der Paris Motor Show als offizieller Nachfolger des Hyundai Getz vorgestellt. Bereits in der ersten Generation konnte man die Neuwagenmodelle sowohl als Diesel als auch als Benziner kaufen. Hinsichtlich des Getriebes wurde zudem auch eine Ausführung als Automatik angeboten. Sein Deutschland-Debüt zum günstigen Neupreis gab der Hyundai i20 im März 2009.
Verschiedene Varianten
Wer in den ersten Monaten nach Erscheinen einen Hyundai i20 Neuwagen Konfigurator aufrief, konnte sich lediglich die Variante als fünftüriges Steilheck anzeigen lassen. Der Hersteller hat jedoch schnell reagiert und einen Dreitürer zu einem noch niedrigeren Neupreis ins Angebot genommen. In der Länge von 3,94 Meter zeigen sich zwischen beiden Varianten keinerlei Unterschiede und auch die Breite von 1,71 Meter ist identisch. Für ausreichend Stauraum sorgt der Kofferraum mit seinen 295 Litern, der auf bis zu 1.060 Liter erweitert werden kann. Im Juli 2012 erhielt die erste Generation des Hyundai i20 ihr erstes umfassendes Facelift. Dabei wurde das komplette "Gesicht" des Modells durch neue Scheinwerfer überarbeitet und im Heckbereich mit neuen Rückleuchten gearbeitet. Ziel der Modifizierungen war eine Angleichung an das Design des i10 und des i30.
Komfortable Ausstattung
Die Ausstattung des kleinen Koreaners lässt sich am besten in einem Hyundai i20 Neuwagen Konfigurator anzeigen. Zur Auswahl stehen die Ausstattungslinien Classic, Comfort und Style. In punkto Sicherheit überzeugt der Hyundai i20 beispielsweise durch ESP und sechs Airbags. Beim Euro-NCAP-Crashtest ergatterte das Modell prompt mit fünf Sternen die Höchstnote. Wer einen Hyundai i20 kaufen möchte, profitiert aber nicht nur von vielen Extras, sondern auch von der großen Sparsamkeit, die das Modell auszeichnet.