Wer eine Alternative zu Porsche Cayenne, Mercedes GLE oder auch einem Land Rover sucht, der ist mit dem BMW X6 bestens bedient. Im Test konnte der Neuwagen bereits überzeugen und auch die Konditionen sind im Vergleich überaus konkurrenzfähig. Dabei übernimmt der BMW X6 als Crossover-Modell gleichermaßen die Eigenschaften eines SUV wie der BMW X5 und eines Coupés wie beispielsweise den entsprechenden Neuwagen aus der BMW 6er Baureihe. Der Hersteller vermeidet seit der Präsentation im Jahr 2008 sowohl den Begriff SUV als auch Crossover und spricht seinerseits von einem Sport Activity Coupé (SAC).
Bereits als der im Rahmen der Internationalen Automobilausstellung (IAA) 2007 erstmals als Concept X6 präsentiert wurde, waren Varianten als Diesel sowie als Benziner vorgesehen. In der Herstellung reiht sich der Neuwagen nahtlos in die bereits bestehenden Angebote im SUV-Bereich ein und läuft ebenfalls im US-amerikanischen Spartanburg vom Band. Parallel hierzu wird der BMW X6 allerdings auch im russischen Kaliningrad gebaut und von dort auf den asiatischen Markt geliefert. Die Ausmaße können sich wahrlich sehen lassen und dürften auch dem fernöstlichem Geschmack genügen. Eine Länge von 4,87 Metern steht einer Breite von 1,98 Metern und einer Höhe von bis zu 1,69 Metern gegenüber. Der Radstand des BMW X6 beträgt dabei stolze 2,93 Meter.
Vielfältige Motorisierung
Ob als Diesel oder Benziner: in punkto Motorisierung präsentiert sich der Neuwagen vielfältig. Serienmäßig wird beim BMW X6 auf eine Automatik mit acht Gängen gesetzt. Besonderes Augenmerk erhielten die beiden Turbolader, die als weltweites Novum zwischen zwei V8-Zylinderbänken platziert wurden. Ebenfalls zeichnet sich der BMW X6 durch diverse Maßnahmen zur Steigerung der Effizienz (bei BMW "Efficient Dynamics" ) aus. Zu nennen sind eine Anlage zur Rekuperation und das Fahren mit besonderen Reifen und geringem Rollwiderstand. So wird der konkurrenzfähigen Konditionen dadurch unterstrichen, dass auch der Verbrauch überaus günstig ausfällt. Wer den BMW X6 möchte, findet bei Sixt Neuwagen sowohl interessante monatliche Raten zu Top-Konditionen vor. BMW X6 Leasing ist ebenso ohne Anzahlung möglich wie die BMW X6 Vario-Finanzierung*.
Der BMW X6 im Online-Konfigurator
Bevor eine Entscheidung getroffen wird, darf der BMW X6 allerdings umfassende konfiguriert werden. Vor allem hinsichtlich der Ausstattung bleiben keine Wünsche offen. Seit dem Facelift im Juli 2012 stehen beispielsweise LED-Rückleuchten zur Verfügung. Bereits seit Beginn wird der BMW X6 mit Aktivlenkung, Adaptive Drive und einem adaptiven Kurvenlicht ausgeliefert. Im Innenraum dominiert das Head-Up-Display das Blickfeld und kann mit Navigationssystem inklusive TV-Funktion kombiniert werden. Eine Rückfahrkamera und eine Klimaautomatik mit vier Zonen runden den großen Individualisierungsumfang ab.
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Der Anschaffungspreis bezeichnet den Preis, den die Sixt Leasing SE für das Kfz zu bezahlen hat.
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Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich.
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