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Wer eine Renault Limousine sucht, muss ein klein wenig die Augen offenhalten. In aller Regel steht der französische Automobilhersteller eher für erfolgreiche Kleinwagen und Transporter und Ausflüge in die gehobenen Gefilde der Autowelt kommen eher selten vor. Auch aktuell überschreitet das traditionsreiche Unternehmen nicht die Grenze der Kompaktklasse und präsentiert hier den beliebten Mégane, der auch in Limousinenform erhältlich ist. Die Rede ist von einem Fünftürer, der vor allem durch sein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis gekennzeichnet ist.
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Als perfekter Begleiter durch den Alltag fungiert die Renault Mégane Limousine. Zu unterscheiden ist dieses Modell sowohl vom deutlich populärerer Schrägheck und dem Kombi. Seit 2016 wird die Renault Limousine verkauft, wobei Deutschland und Frankreich außen vor bleiben. In früheren Jahren wurde auch noch der Renault Laguna als typische Limousine der Mittelklasse verkauft, doch diese Baureihe endete schon 2015. Die Renault Mégane Limousine misst 4,36 Meter in der Länge und ist Meter breit. Als Höhe schlagen 1,44 Meter zu Buche. In den Kofferraum des Modells passen 402 Liter und die Breite des Fahrzeugs beläuft sich auf 1,81 Meter. Angetrieben wird der Renault Mégane wahlweise mit Benzin- oder Dieselmotoren und auch die Nutzung als Plug-In-Hybrid ist problemlos möglich. In manchen Fällen kann es jedoch erforderlich sein, anstelle der klassischen Limousine in die Ausführung als Schrägheck und damit als Kombilimousine zu steigen, da nicht alle Antriebe für alle Karosserieformen vorgesehen sind. Fakt ist jedoch, dass am Ende des Leistungsspektrums die Ausführung als R.S. Trophy mit sage und schreibe 300 Pferdestärken steht, was für die Kompaktklasse ein echtes Ausrufezeichen darstellt.
Eine Renault Limousine ist vor allem für preisbewusste Käuferinnen und Käufer attraktiv. Der Autobauer setzt auf erstklassige Qualität und ist dabei trotzdem ein gutes Stück günstiger als die Edelmarken aus deutscher oder italienischer Fabrikation. Verzichten muss man dennoch auf kaum ein Extra und so verfügt der Renault Mégane Limousine unter anderem über eine praktische Einparkhilfe sowie eine Klimaautomatik über zwei Zonen. Ebenfalls vorhanden ist das bewährte Easy Link- System mitsamt eines sieben Zoll großen Displays für die Nutzung mobiler Internetfunktionen. Diese werden dank Integration eines Smartphones ermöglicht und sorgen natürlich auch dafür, dass in Echtzeit navigiert wird. Geöffnet und geschlossen wird der Renault Mégane Limousine über ein so genanntes Keycard Handsfree System und somit ohne den klassischen und oftmals unhandlichen Autoschlüssel.
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Aufhorchen lassen die sportlichen Varianten des Mégane, die unter anderem mit einem Soundsystem aus dem Hause BOSE daherkommen und auch Sportlenkrad, entsprechende Sitze und eine Pedalerie aus Metall mitbringen. Die Sportlichkeit kommt natürlich auch in einem besonderen Fahrwerk zum Ausdruck und selbst eine Allradlenkung ist machbar. Nicht mehr im Angebot ist der Renault Talisman, der eine Renault Limousine der Mittelklasse darstellte und dem Hersteller einen Hauch von Luxus verlieh. Wer hier in ein gebrauchtes Modell steigt, erfreut sich unter anderem an einem Toter-Winkel-Warner, 360° Einparkhilfe sowie Head-Up-Display und Massagesitzen. Ob es einen Nachfolger für den Talisman und damit wieder zur Besetzung der Mittelklasse oder gar eines darüber liegenden Segments kommt, steht jedoch in den Sternen.
Als Renault Limousine wird seit 2022 nur noch der Mégane in der Kompaktklasse angeboten. Zuvor kam auch noch der Talisman hinzu, der mit 4,85 Meter Länge sogar teilweise als obere Mittelklasse eingestuft wurde.
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