TESLA Model Y SUV Finanzierung Angebote
TESLA Model Y SUV Vario-Leasing bei Sixt Neuwagen: Konfigurieren Sie Ihr Traumauto nach eigenen Wünschen und erhalten Sie Top-Konditionen.
Neuwagen
konfigurieren
Vorproduzierte
Fahrzeuge entdecken
TESLA Model Y SUV Finanzierung
Erfüllen Sie sich Ihren Traum von einem TESLA Model Y SUV und wählen Sie selbst, welche Sonderausstattung Ihr nächstes Auto haben soll. Profitieren Sie dabei von den günstigen Vario-Leasing-Raten von Sixt Neuwagen. Am Ende der Vertragslaufzeit haben Sie die Wahl: möchten Sie das Auto zu einem vorher festgesetzten Wert übernehmen oder doch an uns zurückgeben?
Wählen Sie eine Variante
3 Ergebnisse
Frühlingskracher
- Fahrzeuge zum Vorteilspreis
- Nur für kurze Zeit
- Von Kleinwagen bis SUV
- Jetzt sparen wie noch nie!
Die Angebote gelten nur solange der Vorrat reicht
Über 5.000 Autos zeitnah verfügbar!
- Jetzt Traumauto schnell erhalten
- Top Ausstattungen inklusive
- Bequem von Zuhause anfragen
- Zeitnah verfügbar
Nur solange der Vorrat reicht!
Tesla Model Y Finanzierung
Viele Argumente sprechen für eine Tesla Model Y Finanzierung. Bei Sixt Neuwagen sind es unter anderem die günstigen Preise und die vielen Extras, die dieses Fahrzeug bietet. Günstige Angebote lassen sich schnell finden und hinsichtlich der Bestuhlung präsentiert sich das Crossover-SUV ungemein flexibel. In aller Regel handelt es sich bei dem 4,75 Meter langen Modell um einen Fünfsitzer, der auf Wunsch aber auch mit sieben Sitzen konfiguriert werden kann. Der Laderaum steht mit 971 Liter auf dem Datenblatt und das Umklappen der hinteren Sitze sorgt für bis zu 2.158 Liter.
Das spricht für eine Tesla Model Y Finanzierung
Bemerkenswert ist auch die Motorisierung des Model Y. Wem es ausreicht, der entscheidet sich für den sparsamen und effizienten Heckantrieb mit 204 oder 271 PS Möglich ist dabei eine Reichweite von bis zu 540 Kilometer nach WLTP, was innerhalb der Welt der Elektrofahrzeuge seinesgleichen sucht. Eine Alternative hierzu ist die Tesla Model Y auch mit den stärkeren Motoren und Allradantrieb mit bis zu 534 Pferdestärken zu haben. In diesem Fall macht vor allem die Beschleunigung von nur 3,7 Sekunden auf 100 km/h einen Riesenspaß. Vergleiche mit einem waschechten Sportwagen drängen sich unweigerlich auf. Mit einer Tesla Model Y Finanzierung geht einher, dass zunächst einmal ein Leasingfahrzeug ins Rennen geht. Gezahlt werden monatlich konstante Raten, die das eigenen Budget ganz sicher kaum belasten. Danach folgt wahlweise ein Kauf zu einem vorher festgelegten Preis oder die Rückgabe, weswegen auch von Vario-Leasing die Rede ist. Variabler geht es nicht.
Tipp
Sie möchten auf Ihren neuen Tesla nicht lange warten? Entdecken Sie unsere zeitnahen Tesla Model Y Fahrzeuge mit günstigen Leasing- und Finanzierungsangeboten!
Vorteile von Vario-Leasing
Preislich ergeben sich gegenüber einem klassischen Kauf eine Fülle an Vorteilen und trotzdem müssen bei der Model Y Finanzierung natürlich keinerlei Abstriche bei Ausstattung und Komfort hingenommen werden. Das Fahrzeug bietet beispielsweise ein 15 Zoll großes Touchdisplay als zentrale Bedieneinheit und arbeitet zudem mit 360° Kamera. Ebenfalls möglich ist das weitgehend autonome Fahren und die visuelle Verarbeitung liegt bei einer Reichweite von 250 Meter. Gemeint ist auch das Halten von Abständen, Halten und Wechsel der Spur sowie natürlich eine Begrenzung der Geschwindigkeit, um nur einige der Extras zu nennen. Zuletzt überzeugt eine Tesla Model Y Finanzierung auch mit einem großflächigen Glasdach und der Möglichkeit des schnellen Aufladens an den vielen so genannten Supercharger-Stationen. In nur 15 Minuten lässt sich eine Reichweite von bis zu 241 Kilometer nachladen.
Mehr zum Thema Finanzierung
Unsere Fahrzeugtypen von Tesla
Weitere Informationen
*Informationen zum Messverfahren
Bei allen Angaben zu Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerten handelt es sich um die nach dem "neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ)" ermittelten Werte gemäß der Verordnung über Verbraucherinformationen zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen (Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung - Pkw-EnVKV). Diese sieht weiterhin die Angabe der NEFZ-Werte vor, auch wenn für erstmals ab dem 01.09.2018 zugelassene Pkw die Kraftfahrzeugsteuer nach WLTP-Werten berechnet wird, zu denen wir folgende Erläuterung geben dürfen: Ab dem 01.09.2018 wird das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen das bisherige Prüfverfahren NEFZ ersetzen. Der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen werden dann in einem neuen Testzyklus mit veränderten Testbedingungen gemessen.
Mit der Einführung des WLTP wird die Vergleichbarkeit der offiziellen Verbrauchswerte verbessert. Der bei den Expertengruppen der Vereinten Nationen entwickelte WLTP wird auch in anderen Teilen der Welt gelten. Neben der EU führen auch Norwegen, die Schweiz, Island, Israel und die Türkei den WLTP ein. Auch in Japan und China soll eine modifizierte Form des WLTP gelten. Indien und Südkorea planen ebenfalls die Einführung.
Für den Klimaschutz ist es notwendig, die CO2-Emissionen im Straßenverkehr zu senken. Der WLTP schafft mehr Transparenz beim Vergleich von Fahrzeugen hinsichtlich Energieverbrauch und CO2-Emissionen. Die Angaben sind realistischer als zuvor und ermöglichen deshalb auch ein besseres Monitoring. Da die CO2-Emissionen beim WLTP tendenziell höher als beim NEFZ-Zyklus ausfallen, wird damit gerechnet, dass Hersteller ihre Fahrzeugmodelle weiter optimieren werden.
Die Prüfbedingungen des WLTP sollen realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern, als es bisher der Fall war. Wegen der realitätsnäheren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem bisherigen Prüfverfahren NEFZ gemessenen. Weil davon ausgegangen wird, dass der Verbrauch und somit auch die CO2-Emissionen der Pkw im WLTP-Testzyklus höher ausfallen als im NEFZ-Testzyklus, steigt tendenziell auch die Kfz-Steuer der Pkw.
Da die nach dem WLTP gemessenen Angaben zum Kraftstoffverbrauch und zu den CO2-Emissionen in Zukunft realitätsnäher sein werden, kann der Autokäufer zudem die entstehenden Kraftstoffkosten besser einschätzen. Allerdings werden auch die nach WLTP ermittelten Werte des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen unter den durchschnittlich zu erwartenden Werten der Pkw auf der Straße liegen. So wird der tatsächliche Kraftstoffverbrauch weiterhin von den offiziellen Angaben abweichen, da er wesentlich von individuellen Einflussfaktoren abhängt, wie zum Beispiel den Einsatzbedingungen und dem Fahrstil.
Die Umstellung auf WLTP hat Einfluss auf die in Deutschland erhobene Kfz-Steuer. Diese wird aufgrund Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs bemessen. Für erstmals ab dem 01.09.2018 zugelassene Pkw werden für die Berechnung der Steuer die WLTP-Werte herangezogen. Da der Wert für Kraftstoffverbrauch und damit der CO2-Emission nach WLTP tendenziell höher ausfällt als nach dem bisherigen Prüfverfahren NEFZ, kann es sein, dass die Kfz-Steuer für ein nach dem 01.09.2018 zugelassenes Fahrzeug höher ist als für ein baugleiches Fahrzeug, das vor dem 01.09.2018 zugelassen worden ist.
Bei der Anzeige von NEFZ-Verbrauchswerten gilt [1], bei der Anzeige "k. A." gilt [2]:
[1] Das WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ seit dem 01.09.2018. Auf Empfehlung des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie vom 29.12.2020 sowie zu Ihrer Information haben wir für dieses Fahrzeug (zusätzlich) die auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte angegeben. Bitte beachten Sie jedoch, dass diese Werte keine Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten gewährleisten.
[2] Dieses Fahrzeug wurde ausschließlich nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Die strengeren Prüfbedingungen des WLTP sollen realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern. Das WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ seit dem 01.09.2018. Für dieses Fahrzeug liegen keine Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach NEFZ mehr vor. Auf Empfehlung des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie vom 29.12.2020 sowie zu Ihrer Information haben wir für dieses Fahrzeug die auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte angegeben. Bitte beachten Sie jedoch, dass diese Werte keine Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten anderer Fahrzeuge gewährleisten.