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Toyota Proace City Verso Kompaktvan

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Toyota Proace City Verso

Toyota Proace City Verso: der stadttaugliche Hochdachkombi

Toyota Proace City Verso – der Name für dieses Modell ist wahrlich lang, lässt sich aber problemlos erklären. Die Reihe ProAce markiert die Nutzfahrzeuge bei Toyota, wobei der ProAce City als Hochdachkombi perfekt in die Innenstadt passt. Mit dem „Verso“ zeigen die Japaner wiederum an, dass die PKW-Variante und nicht das reine Nutzfahrzeug gemeint ist. Der Unterschied offenbart sich im Blick auf den Komfort, wenngleich die Plattform stets dieselbe bleibt. Technisch basiert der Toyota Proace City Verso  auf der EMP2-Architektur der Groupe PSA und ist somit ein enger Verwandter von Citroen Berlingo, Fiat Doblò, Opel Combo und Peugeot Rifter. Die aktuelle Generation amtiert seit 2020 und ist seit 2021 auch in eine batterieelektrischen Ausführung unterwegs. Optisch handelt es sich trotz der Parallelen zu anderen Modellen unverkennbar um einen Toyota mit vielen eigenen Elementen. 

Alle Toyota Proace City Verso Kompaktvan Varianten

2 Ergebnisse

Toyota Proace City Verso Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell, Automatik

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Motorisierung

110 bis 136 PS

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Kraftstoff

Benzin, Diesel, Elektro

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Außenfarbe

5 Farben
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Fakten zum Toyota Proace City Verso 

Wer sich für einen Toyota Proace City Verso entscheidet, erhält ein Modell mit bis zu sieben Sitzen. Möglich ist diese Bestuhlung auch in der kürzeren Ausführung mit 4,40 Meter Länge und natürlich in der Langversion mit ihren 4,75 Meter. Die Breite liegt bei 1,85 Meter, die Höhe bei maximal 1,86 Meter. Hieraus resultiert ein maximaler Laderaum von bis zu 4.300 Liter, sofern die hinteren Sitze demontiert werden. Das Laden oder Einsteigen erfolgt über seitliche Schiebetüren und die Heckscheibe ist separat zu öffnen. Für ausreichend Vortrieb sorgen beim Toyota Proace City Verso Benzin- oder Dieselmotoren in einem Leistungsspektrum von 102 bis 130 PS und Frontantrieb. Ebenso kommt auch die E-Variante voran, die hierbei 136 PS auf die Straße bringt. Die Reichweite des Stromers liegt bei bis zu 280 Kilometer, womit das „City“ im Namen gut und gerne auch gegen einen Verweis auf Autobahn oder Landstraße eingetauscht werden kann. Citytauglich ist wiederum der Wendekreis, der in der kurzen Ausführung bei gerade einmal 10,80 Meter liegt.

Highlights

auch als E-Variante

Wendekreis bei 10,80 Meter

maximaler Laderaum von bis zu 4.300 Liter

Besonderheiten des Modells 

Bemerkenswert am Toyota Proace City Verso ist dessen Komfort. Die Liste an Extras ist lang und enthält sogar ein Head-Up-Display sowie ein Panorama-Glasdach. Ebenfalls lässt sich eine 180° Kamera nutzen und erleichtert das Rangieren oder Einparken. Auch an Bord ist ein Notbremssystem mit der Erkennung von Fußgängern sowie ein Spurhalteassistent, der aktiv in die Lenkunterstützung eingreift. Selbstverständlich erkennt das Fahrzeug auch Verkehrszeichen und macht das Navigieren in Echtzeit und auf Wunsch auch in 3D. 

Fazit 

Bis zu sieben Sitze oder die Nutzung als Transporter – der  Toyota Proace City Verso ist ein rundum flexibles Modell und fährt entweder mit Verbrennungsmotoren oder elektrischem Antrieb. Die Ausstattung kann sich rundum sehen lassen und zudem existieren eine Reihe von Parallelen zu Modellen von Citroen, Peugeot, Fiat sowie Opel. 

„Bis zu sieben Sitze oder die Nutzung als Transporter – der  Toyota Proace City Verso ist ein rundum flexibles Modell und fährt entweder mit Verbrennungsmotoren oder elektrischem Antrieb. “

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