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SEAT Ibiza Schräghecklimousine

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SEAT Ibiza Schräghecklimousine

Seat Ibiza Schräghecklimousine

Seit 1984 rollt der Seat Ibiza als Schräghecklimousine vom Band und seit diesen Jahren hat der spanische Kleinwagen nicht an Attraktivität verloren. Die Rede ist von einem typischen Cityflitzer, der sich als rundum praktisch erweist und zudem durch ein freches und frisches Design aus dem Rahmen fällt. Seat untermauert mit seinem Ibiza den praktischen Nutzen und setzt zudem auf eine rundum solide Verarbeitung. Auch als Gebrauchter ist der Spanier ein Hit und erweist sich auch für die Langstrecke als geeignet. Seit 2017 befindet sich das Modell in der fünften Generation, die zuletzt 2021 einer gründlichen Modellpflege unterzogen wurde. Technisch basiert das Modell auf dem modularen Querbaukasten MQB A0 und ist somit ein enger Verwandter des VW Polo. Stilprägend gegenüber den Vorgängergenerationen ist der vergrößerte Radstand sowie das Plus an Breite, was an anderer Stelle bereits zu einer Einordnung als „sub-kompakt“ oder auch „Kleinwagen XL“ geführt hat.

SEAT Ibiza Schräghecklimousine Varianten

5 Ergebnisse

SEAT Ibiza Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell, Automatik

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Motorisierung

95 bis 115 PS

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Kraftstoff

Benzin

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Außenfarbe

5 Farben
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Fakten zum Seat Ibiza Schräghecklimousine

4,06 Meter Länge stellen für den Seat Ibiza Schräghecklimousine ein echtes Gardemaß dar. Das Fahrzeug ist auf diese Weise voll und ganz familientauglich, was auch durch die Breite von 1,78 Meter zum Ausdruck kommt. Wer den Kofferraum nutzt, packt bis zu 355 Liter hinein, was sowohl Reisen als auch Großeinkäufe ermöglicht. Bei umgeklappten Rücksitzen entstehen 1.165 Liter und somit ein herausragender Wert innerhalb des Segments. Erzielt wird dieser angesichts einer Höhe von 1,44 Meter. Für die Innenstadt relevant ist auch der Wendekreis von gerade einmal 10,40 Meter, der einem Kleinwagen naturgemäß gut zu Gesicht steht. Den Ingenieurinnen und Ingenieuren bei Seat ist in der aktuellen Auflage zudem gelungen, das Gewicht bei zum Teil weniger als 1,1 Tonnen zu halten. Erfreulich ist dieser Wert auch angesichts der vielen starken Motoren, die als Benziner mit oder ohne Turbo daherkommen. 80, 90, 95, 110 oder 150 PS gelangen auf die Straße, natürlich in Kombination mit Frontantrieb und zum Teil mitsamt eines siebenstufigen DSG. Als wahrer Kraftzwerg erweist sich die Topvariante, die nur 8,1 Sekunden auf 100 km/h benötigt und am Ende des Tages satte 219 km/h zustande bringt.

Highlights

Sportsitze

Crash Warnsystem

Spurassistent

Besonderheiten des Modells

An Ausstattung bietet der Seat Ibiza unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer und bietet an der Front zudem Lüftungsdüsen mit eigener Beleuchtung. Markentypisch sportlich geht es zur Sache und auch der Innenraum bildet hier keine Ausnahme. Technologisch bietet der Ibiza Schräghecklimousine ein 10,25 Zoll großes Display, das sich individuell einstellen lässt. Damit nicht genug, denn natürlich wird der spanische Kleinwagen mit Sportsitzen ausgeliefert und verfügt über ein schlüsselloses System zum Öffnen und Starten. Ein Blick auf die Liste der Ausstattungen offenbart zudem Fahrprofile und einen Geschwindigkeitsregler und natürlich darf auch die Klimaanlage nicht fehlen. Für einen typischen Kleinwagen ist dies allerhand, zumal der Seat Ibiza natürlich auch mit einer Fülle an Assistenten und Sicherheitsfeatures unterwegs ist.

Fazit

Der Seat Ibiza Schräghecklimousine ist ein Klassiker unter den Kleinwagen und bereits seit 1984 auf dem Markt. Nicht zuletzt die aktuelle fünfte Generation punktet mit herausragendem Komfort und einem breiten Spektrum an Motoren. Kennzeichnend für das Design ist die sportliche Linienführung, die durch LED-Scheinwerfer noch unterstrichen wird.

„Kennzeichnend für das Design ist die sportliche Linienführung, die durch LED-Scheinwerfer noch unterstrichen wird.“
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