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Porsche 911 Targa

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Porsche 911 Targa

Der Porsche 911 Targa - eine fahrende Legende

Der Porsche 911 Targa ist eine fahrende Legende. Der „Elfer“ ist seit den frühen 1960er Jahren auf dem Markt und bereits 1965 erschien auch die erste Ausführung mit herausnehmbarem mittleren Dachelement. Die Namensgebung „Targa“ ist geschützt und steht einzig und allein Porsche zur Verfügung. In nahezu jeder Generation des 911ers erschien auch eine Ausführung als Targa und seit 2014 amtiert die Modellvariante 992 als aktuelle Version. Besonders hieran ist die rahmenlose Ausführung der Türen, die einen komplett freien Platz zwischen A- und B-Säule entstehen lässt. Ebenfalls arbeiten die Zuffenhausener mit einer einteiligen Heckscheibe und orientieren sich in puncto Design stark an den Ur-Versionen des Targa. Erkennbar ist dies auch anhand des so genannten Targa-Bügels aus gebürstetem Aluminium.

Porsche 911 Targa Varianten

4 Ergebnisse

Porsche 911 Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell, Automatik

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Motorisierung

525 bis 480 PS

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Kraftstoff

Benzin

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Außenfarbe

7 Farben
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Fakten zum Porsche 911 Targa

Der Einstieg in einen Porsche 911 Targa ist gleichzeitig der Einstieg in ein so genanntes „Sicherheitscabrio“. Dieser Name wird aufgrund des Überrollbügels hier und da verwendet und angesichts der üppigen Motorisierung macht eine entsprechende Vorrichtung auch Sinn. Angeboten wird die Targa-Version mit einem Dreiliter-Boxermotor und sechs Zylindern. 385 oder 450 PS gelangen auf den Asphalt und werden entweder über ein manuelles Sieben-Gang-Getriebe oder eine Doppelkupplungsautomatik mit acht Gängen verwaltet. Gefahren wird der Porsche 911 Targa entweder mit Hinterrad- oder Allradantrieb und die Beschleunigung liegt bei gerade einmal dreieinhalb Sekunden auf 100 km/h. Herausragend ist natürlich auch die Höchstgeschwindigkeit von 307 km/h – und das für ein offenes Modell. In den Abmessungen baut der 2+2 Sitzer ungemein kompakt und liegt in der Länge bei 4,52 Meter. Die Breite von 1,85 Meter erlaubt bequemes Fahren und die Höhe liegt bei lediglich 1,30 Meter, was die Windschlüpfrigkeit optimiert.

 

Highlights

Legendenstatus

Herausragender Komfort

Abgasanlage mit speziellem Sound

Besonderheiten des Porsche 911 Targa

Natürlich steht bei einem Fahrzeug wie dem Porsche 911 Targa der Fahrspaß im Vordergrund und auch der Legendenstatus ist nicht außer Acht zu lassen. Kombiniert wird dies mit einem herausragenden Komfort und allerlei technischen Finessen. Da sind zum Beispiel die obligatorischen Sportsitze für maximale Bequemlichkeit und selbstverständlich fehlt auch nicht das sportlich eingestellte Fahrwerk und das Sportlenkrad sowie die dazugehörige Abgasanlage mit speziellem Sound. An Assistenten wird unter anderem eine elektronische Anhebung oder Absenkung der Bodenfreiheit ermöglicht und auch der Abstandstempomat darf nicht fehlen. Die Anpassung an die Straße geht noch weiter, denn dank spezieller Sensoren wird auch Feuchtigkeit auf der Fahrbahn erkannt und der so genannte „Wet Mode“ für mehr Stabilität gewählt. Optisch brilliert der Porsche 911 Targa mit einer kompletten Gestaltung aus leichtem Aluminium und einem ausfahrbaren Heckspoiler sowie einem Leuchtband am Heck. Der Innenraum ist digital gestaltet und erfreut auf Wunsch mit Sport Chrono Paket und integrierter Stoppuhr.

 

Fazit

Auch in der mittlerweile achten Generation ist der Porsche 911 Targa eine echte Legende. Der Sportwagen besticht durch seine Ausgewogenheit aus bärenstarken Motoren, bahnbrechendem Design sowie einer Fülle an Ausstattungshighlights. Dank des Targadachs fällt auch die Sicherheit für diesen offenen Sportwagen maximal aus.

„Der Sportwagen besticht durch seine Ausgewogenheit aus bärenstarken Motoren, bahnbrechendem Design sowie einer Fülle an Ausstattungshighlights.“

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