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Opel Astra Schräghecklimousine

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Opel Astra Schräghecklimousine

Opel Astra: vom Kadett-Klassiker zur eigenständigen Schräghecklimousine

Der Opel Astra ist als Schräghecklimousine ein echter Klassiker und eines der erfolgreichsten Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen. Nimmt man die Zeiten unter der Modellbezeichnung Opel Kadett hinzu, so hat das Modell mittlerweile mehr als 60 Jahre auf dem Buckel. Der erste Astra fuhr 1991 vor und orientierte sich noch stark an der letzten Kadett-Baureihe. Mittlerweile existiert das Fahrzeug in der elften Generation, die seit 2022 zu haben ist und erstmals auf einer Plattform aus der französischen Groupe PSA aufsetzt. Hieraus folgen jede Menge Parallelen zum Peugeot 308 sowie dem DS 4, wenngleich Opel sehr auf ein eigenständiges Erscheinungsbild achtet. Erkennbar ist dies unter anderem anhand des Kühlergrills im unverwechselbaren „Vizor“- Design sowie der zentriert auf der Heckklappe prangenden Modellbezeichnung. 

Opel Astra Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell, Automatik

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Motorisierung

130 bis 110 PS

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Kraftstoff

Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid

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Außenfarbe

6 Farben
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Fakten zum Opel Astra 

Der Einstieg in einen Opel Astra Schräghecklimousine bedeutet die Entscheidung zugunsten eines überaus geräumigen Kompaktmodells. 4,37 Meter sind in diesem Segment ein herausragender Wert und auch die 1,86 Meter Breite sowie 1,44 Meter Höhe brauchen sich nicht zu verstecken. Auf Wunsch existiert natürlich auch noch eine Kombivariante, doch selbst als Fließheck schlagen 422 Liter Kofferraum bzw. bis zu 1.339 Liter an maximalem Laderaum zu Buche. Die hinteren Sitze lassen sich asymmetrisch umklappen und sorgen so für Variabilität. Selbiges gilt übrigens auch unter der Motorhaube, wo gleichermaßen auf Benziner wie auf Diesel und einen Plug-In-Hybriden gesetzt wird. Den Einstieg markiert der 1,2 Liter Dreizylinder mit 110 oder 130 PS, darüber rangiert bereits der PHEV, der 180 oder sogar 225 Pferdchen auf die Straße bringt. Gefahren wird durchweg mit Frontantrieb, was auch für den 1,5 Liter Diesel mit 130 PS gilt. Um die PS auf den Asphalt zu bringen, arbeitet Opel mit einem manuellen Sechs-Gang-Getriebe oder einer achtstufigen Automatik. Als maximale Leistung schlagen 235 km/h und siebeneinhalb Sekunden auf 100 km/h zu Buche, d.h. der Astra kann auch sportlich. 

Highlights

bis zu 225 PS

Höchstgeschwindigkeit bei 235 km/h

1.339 Liter maximaler Laderaum

Besonderheiten des Modells 

Wer in einen Opel Astra Schräghecklimousine steigt, erhält eine volle Breitseite an Komfort. Das Fahrzeug ergatterte bei seinem Erscheinen im Jahr 2022 gleich ein „Goldenes Lenkrad“ und strotzt nur so vor Selbstbewusstsein. Da ist zum Beispiel die Pure Panel- Technologie, die das gesamte Armaturenbrett digitalisiert und als eine Anzeigefläche verwendet. Zwei mal zehn Zoll stehen bereit und integrieren natürlich auch mobile Geräte und arbeiten mit mobilem Internet. Platz genommen wird in speziell entwickelten Sitzen der Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR) und in die Welt blickt der Opel Astra durch Intelli-Lux LED Pixel-Scheinwerfer. Natürlich arbeitet der Kompakte mit einer 360° Kamera und nahezu jedem Assistenten, der auf dem Markt zu haben ist. Im Einzelnen werden Tempo, Abstand und die Spur gehalten und auch der Stauassistent darf nicht fehlen. Abgerundet wird der herausragende Komfort durch Ambientebeleuchtung in zahlreichen Farben, eine Klimaanlage über zwei Zonen sowie induktives Aufladen und Keyless Go. 

Fazit 

Der Opel Astra Schräghecklimousine ist auch in der elften Generation ein echter Star. Der Klassiker erhielt 2022 ein „Goldenes Lenkrad“ und punktet mit einer breiten Auswahl an Motoren, Plug-In-Hybrid-Technologie sowie enormem Komfort. Erwähnenswert sind die speziellen Komfortsitze sowie Ambientelicht und natürlich die bahnbrechende Pure Panel- Technologie. 

„Der Opel Astra Schräghecklimousine ist auch in der elften Generation ein echter Star. Der Klassiker erhielt 2022 ein „Goldenes Lenkrad“ und punktet mit einer breiten Auswahl an Motoren, Plug-In-Hybrid-Technologie sowie enormem Komfort.“
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