Nissan Primastar

Fakten zum Nissan Primastar

In der Länge variiert der Nissan Primastar und ist in einer kürzeren Variante mit 5,08 Meter oder der Langversion mit 5,48 Meter zu haben. Die Breite liegt bei 1,96 Meter und bei der Höhe sind auf Wunsch nur 1,97 Meter möglich. Konkret bedeutet dies, dass das Fahren in Parkhaus oder Waschanlage in der niedrigeren Ausführung klappt, während ein Plus an Platzbedarf zu einer Höhe von 2,49 Meter führt. Beeindruckend ist das Laderaumvolumen, das maximal bei 8.900 Liter liegt und somit problemlos auch die gewerbliche Nutzung ermöglicht. Das zulässige Gesamtgewicht beläuft sich niemals auf mehr als gute drei Tonnen, sodass die Zulassung durchweg auch als PKW erfolgen kann. Ein Pluspunkt ist die niedrig gehaltene Ladekante von nur 55 Zentimeter und natürlich sorgen auch die beiden Schiebetüren für ein erleichtertes Handling.

Angetrieben wird der Nissan Primastar seit der 2021er Modellpflege ausschließlich mit Dieseltechnik und einem Reihen-Vierzylinder. In Kombination mit Frontantrieb gelangen zwischen 110 und 170 PS auf die Straße und werden teils manuell, teils über ein sechsstufiges Doppelkupplungsgetriebe verwaltet. Für Fahrten auf der Autobahn sind immerhin bis zu 186 km/h möglich.

Besonderheiten des Nissan Primastars

Der Nissan Primastar ist in puncto Ausstattung ein wahrer Riese. Vor allem die Zahl an Assistenten ist beeindruckend. Warnungen vor Fahrzeugen im Toten Winkel sind ebenso möglich wie ein Spurhalteassistent, ein Abstandswarner und einer Verkehrszeichenerkennung. Natürlich beherrscht  der Japaner auch den Zugang ins mobile Internet und das Navigieren in Echtzeit. Smartphones werden problemlos integriert. Herausragend ist zudem das Angebot an Zubehör, sodass sich der Primastar auf Wunsch mit Dachgepäckträger ausstatten lässt und natürlich auch eine Anhängerkupplung enthält. Die Anhängelast steht mit dreieinhalb Tonnen auf dem Datenblatt, was einen vorzüglichen Wert darstellt. Zuletzt lässt sich der Innenraum mit Holz verkleiden und die Sitzbezüge sind aus besonders robustem und schonenden Material.

Fazit

Mit dem Nissan Primastar fährt ein echter Dauerbrenner vor. Das Modell hieß für einige Zeit NV300, ist jedoch seit 2002 auf dem Markt. Als Pendant zum Renault Trafic wird solide Technik in Kombination mit einer herausragenden Ausstattung geboten. Zudem ist der Japaner in unterschiedlichen Längen und Höhen unterwegs.