MINI MINI Schräghecklimousine

Fakten zum Mini 

Ein Mini macht seinem Namen alle Ehre und bringt es auf eine Länge von lediglich 3,82 Meter. Dieser Wert reicht aus, um vier Personen sicher ans Ziel zu bringen, zumal 1,73 Meter Breite und 1,41 Meter Höhe ein ordentliches Maß darstellen. Konkret bedeutet dies, dass 211 Liter und damit zwei große Koffer in den Ladebereich passen und sich dieser durch Umklappen der Rücksitzbank auf bis zu 731 Liter erweitern lässt. Für den Wochenendeinkauf reicht dieser Wert allemal und natürlich versprechen die geringen Maße auch einen angenehm kleinen Wendekreis. Unter der Motorhaube arbeiten durchweg Benzinmotoren: der Mini Cooper leistet 136 PS, als Mini Cooper S sind es 178 PS und der Mini John Cooper Works leistet dank Werkstuning sogar stolze 231 PS. Zu haben ist immer auch eine Automatik, gefahren wird mit Frontantrieb. Bemerkenswert ist die Beschleunigung des Winzlings, die bei gerade einmal 6,1 Sekunden auf 100 km/h liegen kann. 

Besonderheiten des Modells 

Rückleuchten in Form des britischen Union Jacks? So etwas gibt es nur bei Mini. Der Flitzer setzt stark auf Tradition, bietet aber auch ein breites Spektrum an zeitgemäßer Technik. Beispielhaft sind die Matrix-LED-Scheinwerfer an der Front zu nennen und auch das adaptive Fahrwerk ist voll und ganz „state of the art“. Ein optisches Highlight ist das „Multitone Roof“ und damit ein Dach mitsamt eines Farbverlaufs. Im Innenraum arbeitet der Mini mit einem 8,8 Zoll großen Touchdisplay und integriert auch mobiles Internet sowie Navigation in Echtzeit. Die Klimatisierung erfolgt automatisch und natürlich wird auch das Einparken durch eine entsprechende Funktion erleichtert. Auch vorhanden ist ein intelligenter Notruf mit integrierter Meldung der Position, Fahrtrichtung sowie der Anzahl der ausgelösten Airbags und auch ein Spurhalter sowie ein Notbremsassistent dürfen nicht fehlen. 

Fazit 

Der Mini bzw. Mini Cooper oder auch Mini One ist ein Klassiker wie er im Buche steht. Die Rede ist von der Neuauflage eines Modells, das schon in den 1950er Jahren unterwegs war und zu Recht als „Kult“ gilt. Kennzeichnend ist das „Go-Kart-Feeling“ sowie das hohe Maß an außergewöhnlichen Extras, darunter ein Dach mit Farbverlauf sowie Rückleuchten im Design des britischen Union Jacks.