Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter - der Inbegriff eines flexiblen Transporters

Der Mercedes-Benz Sprinter ist ein echtes Wunderwerk. Der Transporter ist schon seit 1995 auf dem Markt und folgt unmittelbar auf den T1. Entsprechend lässt sich die Traditionslinie bis in die 1970er Jahre ziehen und wenn umgangssprachlich von einem Transporter dieser Größe die Rede ist, wird der Begriff „Sprinter“ fast synonym für sämtliche Fahrzeuge sämtlicher Hersteller verwendet. In mancherlei Hinsicht ist dies auch nicht verwunderlich, denn schließlich lief die Entwicklung zunächst parallel zum Crafter von Volkswagen oder auch dem Fiat Ducato. In der aktuellen Ausführung und somit der dritten Generation des Jahres 2018 ist der Mercedes-Benz Sprinter allerdings einzig und allein mit Mercedes-Stern zu haben und wird zudem in unterschiedlichen Längen und mit unterschiedlichen Antrieben gebaut.

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Mercedes-Benz Sprinter Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell

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Motorisierung

150 bis 190 PS

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Kraftstoff

Diesel

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Außenfarbe

6 Farben

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Fakten zum Mercedes-Benz Sprinter

Gleich vier Längen stehen für den Mercedes-Benz Sprinter bereit. Kompakt, Standard, Lang und Extralang decken ein Spektrum zwischen 5,27 Meter und 7,37 Meter ab. Ebenfalls zu haben sind drei Höhen zwischen 2,42 Meter und 2,70 Meter. Hieraus lassen sich eine ganze Reihe abgestufter Laderaumvolumina errechnen, wobei das Maximum bei sage und schreibe 17.000 Liter liegt. Erwähnenswert ist zudem, dass der Mercedes-Benz Sprinter auch eine Zulassung als LKW erhalten kann, sofern das zulässige Gesamtgewicht bei bis zu fünfeinhalb Tonnen liegt.

Um einen solchen Giganten zu bewegen, setzt Mercedes-Benz für den Sprinter auf Dieselmotoren oder elektrische Antriebe. Die Selbstzünder leisten zwischen 150 und 190 PS und entfachen ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Der Stromer bringt es auf 116 PS und kommt mit Frontantrieb daher, während die Diesel auf Wunsch auch Hinterrad- oder Allradantrieb möglich machen. Als Reichweite stehen beim Stromer immerhin 158 Kilometer ohne Emissionen auf dem Datenblatt, was für den Einsatz in der Stadt mehr als ausreicht.

Highlights

In vier Längen verfügbar

Bemerkenswerte Ausstattung

Herausragende Verarbeitung

Besonderheiten des Modells

Stilprägend für den Mercedes-Benz Sprinter ist dessen bemerkenswerte Ausstattung. Unweigerlich fühlt man sich an einen PKW erinnert und sieht über den robusten Charakter eines Nutzfahrzeugs hinweg. Erkennbar ist dies beispielsweise am Keyless-Go-System mitsamt eines Startknopfs sowie die elektrische Lenkung, die natürlich auch den Ausmaßen Rechnung trägt. Für Fahrten auf der Autobahn erweist sich der Seitenwindassistent als hilfreich und natürlich arbeitet auch das Fahrlicht automatisiert und reagiert auf die jeweiligen Lichtverhältnisse. Im Innenraum des Mercedes-Benz Sprinter arbeitet das herausragende MBUX-System, das auch schon aus den Luxuslimousinen der Schwaben bekannt ist. MBUX bedeutet unter anderem eine hinzulernende Sprachbedienung und einen Touchscreen mit 10,25 Zoll Durchmesser. Weitere Extras sind eine Rückfahrkamera mit Anzeige im Innenspiegel sowie natürlich mobiles Internet und eine Vielzahl an Assistenten für mehr Sicherheit.

Fazit

Der Mercedes-Benz Sprinter ist der Inbegriff eines flexiblen Transporters. Das Modell ist seit vielen Jahrzehnten auf dem Markt und besticht durch seine herausragende Verarbeitung und bahnbrechenden Komfort. Ein weiterer Pluspunkt besteht in den variablen Längen und Höhen sowie diversen Antriebsmöglichkeiten.