Wer die A-Klasse als SUV nutzen möchte, liegt mit dem Mercedes-Benz GLA goldrichtig. Angeboten wird das Einstiegsmodell in die Welt der SUV mit Stern, wobei bereits 2013 mit der Baureihe begonnen wurde. Ein interessantes Detail ist die enge Verwandtschaft der ersten Generation mit dem Infiniti QX30 und damit der Edelmarke von Nissan. Nobel und komfortabel geht es auch in Generation zwei zur Sache. 2020 kam die zweite Generation auf den Markt und fungiert gleichzeitig als Plattformgeber für den elektrischen EQA. Gefahren wird erneut in der Kompaktklasse der SUV, allerdings mit einem Plus an Höhe und einer noch klareren Positionierung als SUV.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Der SUV- Charakter des Mercedes-Benz GLA wird vor allem im Blick auf die erhöhte Sitzposition deutlich. Im direkten Vergleich mit der A-Klasse ist die Position um 15 Zentimeter höher, wobei die Gesamthöhe des Fahrzeugs 1,59 Meter erreicht. In der Länge liegt der Schwabe bei 4,41 Meter, die Breite steht mit 1,83 Meter auf dem Datenblatt. Der Laderaum ist den Abmessungen entsprechend großzügig und beläuft sich auf 435 bis 1.430 Liter. Natürlich ist der GLA auch für die Innenstadt geeignet, was sich an einem Wendekreis von 11,50 Meter zeigt. Hinzu kommen die effizienten Motoren, die zuletzt Anfang 2023 einer umfangreichen Überarbeitung im Zuge eines Facelifts unterzogen wurden. Wer sich für einen Benziner entscheidet, steigt in einen Mildhybriden mit 136 bis 306 PS zuzüglich einiger elektrischer Pferdestärken. Gefahren wird mit Frontantrieb oder in den stärkeren Varianten auch als Allradler und die Schaltung übernehmen Doppelkupplungsgetriebe. Als Selbstzünder stellt das kleine SUV zwischen 116 und 190 Pferdestärken bereit und wer besonders umweltfreundlich unterwegs sein möchte, nimmt den Plug-In-Hybrid mit 218 PS Systemleistung. Dieses Modell verfügt über eine elektrische Reichweite von bis zu 70 Kilometer.
maximaler Laderaum von 1.430 Liter
Wendekreis von 11,50 Meter
bis zu 306 PS
Für einen Kompakten fährt der Mercedes-Benz GLA mit herausragendem Komfort. Im Innenraum werkelt das MBUX- System und ermöglicht die Steuerung zentraler Funktionen über Sprache oder auch Gesten. Ebenfalls vorhanden sind die obligatorischen Wellnessfunktionen in Form von Ambientebeleuchtung und Massagen. Natürlich mangelt es auch nicht an Sicherheit, beispielsweise in Form eines Toter-Winkel-Warners, eines Assistenten für Lenkeingriffe oder einer Notbremsfunktion. Auch ist der Mercedes-Benz GLA in der Lage, die Spur sowie Geschwindigkeit und Abstand zu halten. Herausragend ist der Sitzkomfort mitsamt Lordosenunterstützung und elektrischer Einstellung sowie einer Oberschenkelauflage, die sich ausziehen lässt. Dass Sportlenkrad und entsprechende Sitze zu bekommen sind, versteht sich ohnehin von selbst.
Der Mercedes-Benz GLA ist das kleinste SUV seines Herstellers. Abgeleitet wird dieses Fahrzeug aus der kompakten A-Klasse, doch ist die Sitzposition deutlich höher. Herausragend ist der Komfort, beispielsweise in Form eines MBUX- Systems oder auch Massagesitzen. Zudem ist auch eine Variante mit Plug-In-Hybrid-Antrieb erhältlich.
„Der Mercedes-Benz GLA ist das kleinste SUV seines Herstellers. Abgeleitet wird dieses Fahrzeug aus der kompakten A-Klasse, doch ist die Sitzposition deutlich höher. “
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