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Mercedes-Benz Citan

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Mercedes-Benz Citan

Mercedes-Benz Citan: Ein cleverer und flexibler Lademeister

Ein echter Mercedes? Auf jeden Fall, wenngleich der Mercedes-Benz Citan auf dem Renault Kangoo  und ebenfalls dem Nissan Townstar gleicht. Im Angebot ist in diesem Fall ein Hochdachkombi, das seit 2012 auch mit dem Sternlogo unterwegs ist. 2021 folgte der Wechsel in die mittlerweile zweite Generation, die ihre französischen Wurzeln nur schwerlich verleugnen kann. Der Grund liegt auch in der Herstellung, die im Norden Frankreichs, genauer gesagt in Maubeuge, erfolgt. Mancherorts wird der Mercedes-Benz Citan auch als T-Klasse bezeichnet und erweist sich als echtes Multitool. Gemeint ist, dass einerseits die praktischen Anforderungen an ein Hochdachkombi erfüllt werden, andererseits aber auch Familien auf ihre Kosten kommen und selbstverständlich auch Umbauten für den Campingbereich existieren. Die elektrische Variante ist der EQT.

Alle Mercedes-Benz Citan Bauformen

2 Ergebnisse

Mercedes-Benz Citan Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell

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Motorisierung

95 bis 75 PS

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Kraftstoff

Diesel, Benzin

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Außenfarbe

7 Farben
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Fakten zum Mercedes-Benz Citan

Nahezu exakt 4,50 Meter schlagen als Länge für den Mercedes-Benz Citan zu Buche. Das Fahrzeug ist dabei 1,86 Meter breit und bringt es auf eine Höhe von maximal 1,83 Meter. Das Volumen des Laderaums beläuft sich auf bis zu 3.000 Liter und wer möchte, kann zudem bis zu eineinhalb Tonnen an den Haken nehmen. Bescheiden fällt der Wendekreis des französischen Schwaben aus: 11,20 Meter genügen dem Citan, um in der Innenstadt die Kehrtwende hinzulegen, was einen rundum kompakten Wert ergibt.

 

Angetrieben wird der Hochdachkombi entweder mit Benzinmotoren oder mit Dieseltechnik oder auch als Stromer unter der Bezeichnung EQT. Auf die Straße gelangen bei den Selbstzündern zwischen 75 und 116 PS, bei den Benzinern 102 bis 131 PS. Allen Ausführungen gemeinsam ist der Frontantrieb, der mal über ein manuelles Getriebe, mal über ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe angesprochen wird. Auch, wenn der Laderaum im Vordergrund stehen mag, punktet das Modell auch auf der Überholspur und erreicht bis zu 184 km/h. Die Langstrecke kann also getrost kommen, zumal selbst die elektrische Variante eine Reichweite von 282 Kilometer nach WLTP zustande bringt.

 

Highlights

Gewinner des „International Van of the Year“ Award

selbstlernende Sprachsteuerung

Zahlreiche praktische Assistenten

Besonderheiten des Modells

Ein Blick auf die Ausstattung von Mercedes-Benz Citan Tourer und Kastenwagen verrät voll und ganz die Zuordnung zu einer Edelmarke. Nicht umsonst hat das Modell den „International Van of the Year“ Award gewonnen und arbeitet mit dem bahnbrechenden MBUX- System. Die Rede ist von Infotainment mit selbstlernender Sprachsteuerung sowie einem sieben Zoll großen Display. Mobile Geräte lassen sich ohne Weiteres induktiv aufladen und in die Navigation in Echtzeit integrieren. Des Weiteren bietet der Citan edle LED-Scheinwerfer und ein umfangreiches Paket an Assistenten für mehr Sicherheit. Im Einzelnen bilden ein aktiver Bremsassistent, Toter-Winkel-Warner sowie ein aktiver Spurhalter und ein Geschwindigkeitsassistent ein regelrechtes Kleeblatt, das durch den Verkehrszeichenassistenten ergänzt wird.

 

Fazit

Mit dem Mercedes-Benz Citan hält ein hohes Maß an Noblesse im Segment der Hochdachkombis Einzug. Das Fahrzeug ist weitgehend baugleich mit dem Renault Kangoo und dem Nissan Townstar und erweist sich als cleverer und flexibler Lademeister. Auffällig ist die große Bandbreite an Antrieben: Von Diesel und Benziner bis hin zum E-Modell.

 

„Mit dem Mercedes-Benz Citan hält ein hohes Maß an Noblesse im Segment der Hochdachkombis Einzug.“
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