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Lexus RX SUV

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Lexus RX Sports Utility Vehicle

Lexus RX Testbericht

Der Lexus RX ist ein Crossover-SUV der Extraklasse und eines der größten Modelle seines Herstellers. Auf dem Markt ist das wuchtige Modell bereits seit 1997 und sollte ursprünglich einzig und allein in Asien und Nordamerika angeboten werden. Im Jahr 2000 änderte sich dieses Vorhaben jedoch und seither ist das Fahrzeug auch in Europa zu haben. Ein interessantes Detail besteht darin, dass es sich in Japan bis 2013 um den Toyota Harrier handelte und das Modell erst danach ebenfalls von der Luxusmarke verkauft wurde. Die Namensgebung „RX“ steht für ein „radiant Crossover“ und damit ein leuchtendes bzw. strahlendes Modell. Mancherorts wird auch von einem „Recreational Cross Country“- Fahrzeug gesprochen, was ebenfalls auf die beiden Buchstaben der Typenbezeichnung Bezug nimmt.

 

Lexus RX SUV Varianten

6 Ergebnisse

Lexus RX Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Automatik

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Motorisierung

250 bis 371 PS

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Kraftstoff

Hybrid, Plug-In Hybrid

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Außenfarbe

7 Farben
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Geschichte des Lexus RX

Die Geschichte des Lexus RX beginnt im Jahr 1998 bzw. ein Jahr früher auf dem japanischen Markt. Platziert wurde das Midsize-SUV von Anfang an zwischem dem üppig dimensionierten GX und LX alias Toyota Land Cruiser und dem kleineren NX und unter den Hybridmodellen des Herstellers hat sich kein anderes Fahrzeug so gut verkauft. Nicht zuletzt aufgrund des enormen Zuspruchs, wurde mit dem RX erstmals ein Lexus auch außerhalb Japans, genauer gesagt in Kanada, gebaut.  Erste Ideen für ein Mixtur aus einem echten SUV und einer Luxuslimousine kamen Lexus bereits Anfang der 1990er Jahre. Designer Makoto Oshima sorgte dann dafür, dass die Vision in die Tat umgesetzt wurde und schon die erste Generation bis 2003 erwies sich als Topseller. Auch war der RX das erste Hybridfahrzeug im Premiumbereich, allerdings erst in der zweiten Generation. Die dritte Auflage des RX erschien  zwischen 2008 und 2015.

Besonderheiten des Lexus RX

Seit 2015 befindet sich der Lexus RX in der vierten Generation. Erstmals präsentiert wurde das Fahrzeug im Rahmen der New York International Auto Show und zum ersten Mal war auch eine Sportversion als Lexus RX 450h F Sport mit im Angebot. Ebenfalls neu im Rahmen von Generation vier ist die Verfügbarkeit als Siebensitzer, wofür eigens eine Variante mit einem vergrößteren Radstand auf die Straße gebracht wird. Die Verkaufszahlen sind enorm und schon vor dem Start der aktuellen Generation waren es mehr als 2,1 Millionen RX. Die aktuelle Generation erweist sich ebenfalls als echter Topseller und wurde 2020 noch einmal nachgeschärft. Als Kennzeichen und gewissermaßen „Design-Signatur“ fungiert der Diabolo-Grill.

Der Lexus RX in Zahlen

Je nach Variante misst der Lexus RX zwischen 4,89 Meter und fünf Meter. Entsprechend lässt sich das Modell als Midsize-Crossover mit fünf Sitzen wählen oder klopft als Siebensitzer bereits in der Oberklasse an. Die Breite ist mit 1,90 Meter gewaltig, die Höhe beträgt bis zu 1,71 Meter. Mit anderen Worten ist der RX ein echter Gigant, der allein im Kofferraum 539 Liter bereithält. Wer den Sitzbereich hinzurechnet, kommt auf 1.612 Liter – und zwar in der Normalversion. Der Wendekreis ist mit 11,80 Meter eher bescheiden und unterstreicht, dass der RX für die Stadt geeignet ist.

 

Highlights

Matrix-LED-Scheinwerfer

Nachtsichtgerät

Takumi Handwerkskunst

Ausstattung und Komfort des Lexus RX

Im Rahmen des 2020er Facelifts hat der Lexus RX Matrix-LED-Technik erhalten und arbeitet zudem mit der so genannten Blade-Scan-Technik für das Fernlicht, die als bahnbrechend gilt. Die Besonderheit liegt darin, dass das Licht rotiert, was so schnell der Fall ist, dass es das menschliche Auge wie einen normalen Lichtkegel wahrnimmt. Ebenfalls Teil des Programms ist ein Nachtsichtgerät und auch ein Spurhalteassistent und ein Abstandsregeltempomat sind vorgesehen. Natürlich verfügt der Lexus auch über eine Verkehrsschilderkennung und wird größtenteils über einen 12,3 Zoll großen Touchscreen gesteuert. Abgerundet wird der enorme Luxus durch die so genannte Takumi-Handwerkskunst. Die Rede ist von einer bis ins kleinste Detail hochwertigen Verarbeitung der Ledersitze, die ihresgleichen sucht.

Motorisierung und Antrieb

Bis Ende 2020 war der Lexus RX auch in Europa noch mit einer ganzen Breitseite an Motoren zu haben. Der Reihen-Vierzylinder wurde jedoch eingestellt, womit auch kein Frontantrieb mehr erhältlich ist. An den Start gehen fortan der Lexus RX L 450h bzw. RX 450h mit einer Systemleistung von 313 PS und elektrischem Allradantrieb. Die Kraftverwaltung erfolgt über eine stufenlose Automatik und die bestmögliche Beschleunigung beträgt immerhin 7,7 Sekunden auf 100 km/h. In puncto Gewicht rangiert der Edel-Japaner im Bereich von etwas mehr als zwei Tonnen.

Fazit

Der Lexus RX definiert Crossover in seiner edelsten Variante. Das Fahrzeug wuchert nur so mit Extras und ist zudem ein rundum eleganter Blickfang. So kommt es, dass vielerorts bereits frank und frei von Oberklasse gesprochen wird.

 

„Der Lexus RX definiert Crossover in seiner edelsten Variante.“
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