Bye Bye Kia Soul – es lebe der Kia e-Soul. Das vielleicht trendigste Fahrzeug des koreanischen Herstellers wurde seit 2008 angeboten und mit dem Wechsel in die dritte Generation in ein reines Elektrofahrzeug überführt. Auffällig ist natürlich zunächst die Namensgebung. Kia Soul, das bedeutet ein Fahrzeug mit Seele und genügt zudem auch dem hohen Pop-Appeal des Modells. Zu denken ist an Soulmusik und in der Tat ist der Linienführung dieser Designikone eine regelrechte Musikalität zu eigen. Gewonnen wurden sowohl ein IF Product Design Award als auch ein red dot design award, um nur einige der Preis zu nennen. In der Größe passt der Kia Soul exakt in die Lücke zwischen dem kleinen Rio und dem kompakten Ceed und lässt sich als Minivan kategorisieren.
Das Wichtigste auf einen Blick
Warum festlegen, wenn es auch anders geht? Die Geschichte des Kia Soul ist von Anfang an ungewöhnlich, denn der Hersteller ließ hier Elemente aus verschiedenen Fahrzeugtypen einfließen. Der viel umjubelten Premiere im Rahmen der Mondial de l‘Automobile in Paris gingen drei spannende Studien voraus. Soul Burner, Soul Diva und Soul Searcher waren die Namen der vorgelegten Konzepte und der Legende nach orientierte sich der kalifornische Kia-Designer Mike Torpey am Bild eines Wildschweins und wollte dessen Stärke in automobiler Form nachbilden. Die erste Generation erhielt nicht nur Designpreise, sondern wurde gleich drei Mal in Folge unter die „Top Safety Picks“ gewählt. Mit dem Wechsel in die zweite Generation hielt 2014 auch der Elektroantrieb Einzug im Soul. Soul EV sorgte dafür, dass 69 Prozent der Käuferinnen und Käufer sogleich zur neuen Version griffen und die Verbrennungsmotoren ins Hintertreffen gerieten.
Aus dem Erfolg des elektrifizierten Kia Soul der zweiten Generation hat Kia für Generation drei schnell Schlüsse gezogen. Das Fahrzeug existiert seit 2018 und ist seit April 2019 auch in Europa zu haben. Auf Benzinmotoren hat man hierzulande komplett verzichtet, sodass mancherorts nunmehr vom Kia e-Soul die Rede ist. Bereits zu Beginn war die Nachfrage so groß, dass die Produktionskapazitäten nicht ausreichten. Kia wurde regelrecht überrannt und punktet – wie so oft – mit einer herausragenden Qualität zu einem überaus fairen Preis. Bei den World Car Awards 2020 gewannen die Koreaner sogleich den Titel bei den „Urban Cars“ und unterstreichen damit die perfekte Eignung des Kia Soul für die Innenstadt.
Der aktuelle Kia Soul misst 4,20 Meter und ist damit gegenüber dem Vorgänger noch einmal angewachsen. Die Breite und Höhe liegen bei 1,80 Meter und 1,60 Meter – die Proportionen lassen somit weiterhin auf einen hoch aufbauenden Minivan schließen. Dank eines Radstands von 2,60 Meter fällt der Laderaum üppig aus. Selbst, wenn mit bis zu fünf Erwachsenen gefahren wird, schlagen 315 Liter mitsamt verstellbarem Ladeboden zu Buche und wer möchte, erweitert bis auf einen Wert von 1.339 Liter. Für ein Elektroauto sind dies sehr üppige Werte, was auch an der fast quadratischen Form liegt. Da unterhalb der Rückbank der Akku versteckt ist, lassen sich lediglich die Lehnen umlegen doch ist die so entstehende Ladefläche nahezu stufenlos. Beim Wendekreis begnügt sich der Soul mit 10,60 Meter.
UVO Connect
Spurhalte- und Spurwechselassistent
Ledersitze
Die Ausstattung des Kia Soul ist vor allem im digitalen Bereich bemerkenswert. Da ist zum Beispiel die Möglichkeit, den Ladestand des Akkus jederzeit über eine App einzusehen. Ebenfalls ist die Konnektivität so ausgeprägt, dass sich eine Navigation in den eigenen vier Wänden berechnen und dann ans Fahrzeug senden lässt. Ermöglicht wird dies durch das UVO Connect- System. Daneben existiert ein Touchscreen im 10,25 Zoll- Format und ein digitale Cockpit, das analoge Instrumente nachempfindet. Für ein Maximum an Sicherheit wurde an einen Spurhalte- und Spurwechselassistent gedacht und auch ein Notbremsassistent sowie ein Aufmerksamkeitsassistent und ein Querverkehrswarner sind Teil der Ausstattung. Natürlich wird bei der Fahrt auch die Geschwindigkeit und der Abstand eingehalten. Wer möchte, gönnt sich den Kia Soul mit Ledersitzen oder verpasst dem Fahrzeug kurzerhand eine edle Soundanlage des Herstellers Harman/ Kardon. Zuletzt sind die Voll-LED-Scheinwerfer sowie die individuell wählbaren Fahrmodi hervorzuheben.
Wie es der Name bereits sagt ist der Kia Soul als e-Soul komplett elektrisch unterwegs. Zur Auswahl stehen zwei Motoren mit 136 oder 204 PS, die jeweils mit Reduktionsgetriebe in Gang gesetzt werden. Im Idealfall sprintet der Kia Soul in nur 7,9 Sekunden auf 100 km/h und unterstreicht damit seine Dynamik. Ein Ausrufezeichen setzt das Fahrzeug mit den starken Akkus und der daraus resultierenden Reichweite. Wer auf 39,2 kWh setzt, kommt gemäß WLTP 276 Kilometer weit, mit dem 64 kWh-Akku sind es sogar 452 Kilometer. Dadurch, dass auch mit Wärmepumpe gearbeitet werden kann, lässt sich die Heizung bzw. Klimaanlage auch separat betreiben und der Motor erhält mehr Energie. Das Aufladen des Kia Soul ist mit bis zu 100 kw über einen CCS-Schnellanschluss möglich.
Der Kia Soul hat auch als e-Soul seine Seele behalten. Das Fahrzeug überzeugt durch eine ungewöhnliche Optik, eine perfekte Raumnutzung und einen effizienten Antrieb. Jede Menge Ausstattung versteht sich ohnehin von selbst.
„Wie es der Name bereits sagt ist der Kia Soul als e-Soul komplett elektrisch unterwegs“
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