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Jaguar I-PACE SUV

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Jaguar I-Pace - "World Car of the Year" 2019

SUV und elektrisch – mit dem Jaguar I-PACE betritt der britische Autobauer gleich in mehrerlei Hinsicht Neuland. Bemerkenswert ist dabei, dass dies mit spielerischer Leichtigkeit geschieht und der I-PACE gleichsam aus dem Stand zu den Stars seines Segments avancierte. Insbesondere die Reichweite von 470 Kilometer ließ aufhorchen und sorgte unter anderem für Titel wie den des „German Car of the year“ und „European Car of the year“. Damit nicht genug, denn im darauffolgenden Jahr 2019 sprangen auch die Titel als „World Car of the Year“ und „World Car Design of the Year“ sowie „World Green Car“ heraus und damit ein kombinierter Erfolg, den zuvor weder ein Hersteller noch ein einzelnes Fahrzeug in einem Jahr erzielen konnte. Das „Goldene Lenkrad“ setzt noch das sprichwörtliche „i-Tüpfelchen“ und unterstreicht, dass der I-PACE alle Auszeichnungen erhalten hat, die ein Fahrzeug überhaupt

Jaguar I-PACE Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Automatik

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Motorisierung

400 bis 400 PS

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Kraftstoff

Elektro

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Außenfarbe

6 Farben
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Geschichte des Jaguar I-Pace

Vorgestellt wurde der Jaguar I-PACE im Jahr 2018, wobei schon zwei Jahre zuvor ein entsprechendes Konzeptfahrzeug die Vorfreude angeheizt hatte. Nicht zuletzt aufgrund der Kooperation mit den Entwicklern von Waymo und dem Fungieren als Ausgangsbasis für die ersten selbstfahrenden Fahrzeuge, erlangte der I-PACE schnell Popularität. Unterstrichen wird die Attraktivität durch eine überaus windschlüpfrige Karosserie und einen cw-Wert von 0,29 sowie einen nach innen gebogenen Kühlergrill. Die Gestaltung der Dachlinie verläuft in in Schwingungen, zum Dach hin zeigt sich die britische Raubkatze dann dynamisch und spitz zulaufend. Natürlich dürfen die Heckleuchten im „J“- Design nicht fehlen und ebenso selbstverständlich ist das Fahrzeug mit Matrix-LED-Technik unterwegs. Eine Besonderheit besteht im frei wählbaren Dach, das sowohl in Wagenfarbe als auch in schwarzer Lackierung oder als Panorama-Glasdach ausgeführt sein kann.

Besonderheiten des Jaguar I-Pace

Ende 2020 erhielt der Jaguar I-PACE eine umfangreiche Modellpflege, die sich auch auf das Design auswirkt. Der Kühlergrill ist nun mit so genannten „Pins“ versehen und wird von Chrom eingefasst. Ebenfalls bietet das Modell Außenspiegelkappen in edlem Grau und Fensterrahmen in Chrom. Eine Besonderheit und ein Signal an die Konkurrenz besteht in der Reduktion der Leistung. Wohlgemerkt: der Jaguar I-PACE ist immer noch raubtierstark und doch wurde bei den PS ein wenig nach unten gegangen, um mehr Ausstattung mit einer identischen Reichweite kombinieren zu können.

Der Jaguar I-Pace in Zahlen

Die Länge des Jaguar I-PACE liegt bei 4,68 Meter und damit im Bereich eines Midsize-SUV. Charakteristisch ist die enorme Breite von 2,01 Meter und der Radstand, der mit 2,99 Meter angegeben wird. Möglich wird dies durch eine ungewöhnlich platzierte Fahrgastzelle und natürlich den Elektroantrieb. Dieser wirkt sich im Fall des Jaguar I-PACE auch nicht negativ auf den Laderaum aus, der mit 656 Liter allein im Kofferraum überaus üppig ausfällt. Werden die hinteren Sitze einzeln oder gesammelt umgeklappt, entstehen bis zu 1.453 Liter zum Beladen. Gewendet wird das Modell auf gerade einmal 12,30 Meter.

 

Highlights

14-Wege-Sportsitze

LTE-Empfang

Remote-Funktionen

Ausstattung und Komfort des Jaguar I-Pace

In 14 Wegen lassen sich die Sitze verstellen und auf Wunsch kommen Sportsitze zum Einsatz. Eine Memory-Funktion versteht sich von selbst. Indem der I-PACE mit gleich vier Kameras arbeitet, entsteht ein 360°- Panorama und zudem werden relevante Informationen auf dem Head-Up-Display und dem digitalen Cockpit angezeigt. Gleich zwei Touchscreens runden ab und natürlich besteht durchgehender LTE-Empfang sowie WLAN, um mobiler Geräte einzubinden. Remote-Funktionen sind auch kein Problem und das Öffnen und Schließen lässt sich über ein eigens zu diesem Zweck bereitstehenden Armband übernehmen. Für musikalische Erlebnisse sorgt ein Meridian-3D-Surround-Soundsystem mit bis zu 16 Lautsprechern und an Assistenten werden ein Toter-Winkel-Warner, ein autonomer Bremsassistent, Verkehrszeichenerkennung und ein Spurhalteassistent geboten. Auch ist das Modell in der Lage, die Atemluft über die Klimaanlage im Vorfeld zu filtern und zu ionisieren.

Motorisierung und Antrieb

Angeboten wird der Jaguar I-PACE mit zwei zur Auswahl stehenden Elektromotoren. In beiden Fällen handelt es sich um zwei permanenterregte Synchronmaschinen mit entweder 2 x 200 PS oder 2 x 160 PS. Auf die Straße gelangen entsprechend 320 oder 400 PS, jeweils in Kombination mit einer 90,2 kWh großen Batterie. Laut WLTP liegt die Reichweite bei 470 Kilometer und die Geschwindigkeit beträgt bis zu 200 km/h. Für das Motorengeräusch wurde eigens ein Soundgenerator integriert, der das Summen in ein sonores Brummen verwandelt. Angetrieben wird der Jaguar I-PACE über alle vier Räder und die Achslastverteilung beträgt exakt 50 zu 50.

Fazit

Wer ein SUV mit Elektroantrieb sucht, kommt um den Jaguar I-PACE nicht herum. Das Modell ist in seiner Klasse eines der interessantesten Fahrzeuge und überzeugt zudem durch herausragenden Komfort. 

 

„Bereits das Platznehmen im Jaguar I-PACE ist ein Erlebnis.“
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