Honda CR-V
Jedes Auto konfigurieren Über 30 Marken vergleichen Angebot in Echtzeit
Honda CR-V - Der "Geheimtipp"
Es ist fast unmöglich, den Honda CR-V ohne die Verwendung des Begriffs „Geheimtipp“ zu
beschreiben. So geheim sind die Qualitäten des japanischen SUV allerdings schon lange nicht
mehr, denn schließlich ist das Modell bereits seit 1996 auf dem Markt. Interessant ist schon
die Namensgebung, die eine Menge der Pluspunkte vorwegnimmt. CR-V steht für ein
Comfortable Runabout Vehicle und damit einen komfortablen Flitzer. Das Wort Runabout
wird mitunter sogar als Buggy übersetzt, wenngleich Honda in der Bauform nicht so weit
geht. Seit 2016 wird die fünfte Generation angeboten, die allerdings erst 2018 auf dem
europäischen Markt erschien. Begründet wurde dies seitens des Herstellers mit einer Reihe
von Überarbeitungen, sodass fast schon von einer Modellpflege gesprochen werden könnte.
Dass es sich um einen der Innovationsträger des Herstellers handelt, versteht sich von selbst.
Geschichte des Honda CR-V
Als der Honda CR-V im Jahr 1995 vorgestellt wurde, schuf man bewusst eine etwas
geräumigere Variante des schon in Planung befindlichen HR-V. Die Plattform hierzu lieferte
der Civic und damit eines der bewährtesten und erfolgreichsten Modelle der Japaner. Für
Honda war der CR-V das erste komplett im eigenen Haus gestaltete SUV, wobei Hiroyuki
Kawase für das Design verantwortlich zeichnet. Die Verankerung im Civic blieb auch in der
folgenden Generation erhalten, sodass es sich um ein typisches Kompakt-SUV handelt. In der
vierten Generation wurdem dem CR-V ein komplett erneuerter Allradantrieb spendiert und
interessanterweise hat sich die Größe seit dem Debüt stets innerhalb eines Rahmens von
plusminus zehn Zentimetern bewegt.
Bauformen
Profitieren Sie jetzt von den TOP Neuwagen Leasing-Konditionen bei Sixt Neuwagen. Neben einer großen Fahrzeugauswahl bietet Ihnen Sixt Neuwagen zahlreiche Vorteile für's Kfz Leasing. Entscheiden Sie sich jetzt für das "Sixt Neuwagen Leasing".
Sports Utility Vehicle
Honda CR-V
Highlights
dritte Sitzreihe Active Noise Control Spurhalteassistent
Besonderheiten des CR-V
Im Jahr 2016 startete die fünfte Generation des Honda CR-V zunächst in den USA, um 2018
im Rahmen des Genfer Automobilsalons auch in Europa präsentiert zu werden. Erneut liefert
der Civic die Technik und dieses Mal bietet der japanische Hersteller bis zu sieben Sitze im
Innenraum. Eine Neuerung fand bei den Motoren statt, die sowohl in Hybridvarianten als
auch unter komplettem Verzicht auf Dieseltechnik daherkommen. Gelobt wird der CR-V vor
allem aufgrund seines fehlenden martialischen Auftreten. Mit den Kraftprotzen der
Konkurrenz will das SUV nicht mithalten, sondern setzt eher auf die Gene eines Kombis und
ein sympathisch großes Platzangebot. Weltweit ist der Honda CR-V das meistverkaufte Modell seiner Klasse – das Nischendasein fristet er einzig und allein auf dem deutschen
Markt.
Der Honda CR-V in Zahlen
Zugegeben: wenn mit sieben Sitzen gefahren wird, muss man im Honda CR-V ein klein wenig
zusammenrücken. Angesichts einer Länge von exakt 4,60 Meter ist dies allerdings
verständlich. Breite und Höhe werden mit 1,86 Meter und 1,69 Meter angegeben.
Beeindruckend ist der Laderaum des Japaners, der bereits im Kofferraum 561 Liter beträgt
und auf sage und schreibe 1.756 Liter erweitert werden kann. Für ein Kompaktmodell ist dies
eine kleine Sensation. Bemerkenswert sind auch die Funktionen im Laderaum, die unter
anderem in einem einfachen Hebelzug zum Umklappen der hinteren Sitze und der
Entstehung einer komplett ebenen Ladefläche bestehen. Als Wendekreis schlagen zwölf
Meter zu Buche.
Wenn es um Komfort geht, lässt der Honda CR-V keinerlei Wünsche offen.
Ausstattung und Komfort des Honda CR-V
Wenn es um Komfort geht, lässt der Honda CR-V keinerlei Wünsche offen. Da sind zum
Beispiel die hinteren Türen, die sich in einem Winkel von nahezu 90° öffnen lassen und damit
einen besonders bequemen Einstieg, auch in die dritte Sitzreihe ermöglichen. Ebenfalls wird
großen Wert auf die Lärmdämmung gelegt, die mitsamt einer aktiven
Geräuschkompensation ANC (Active Noise Control) bewerkstelligt wird. Natürlich setzt der
CR-V bereits komplett auf digitale Instrumente und ein Head-Up-Display und ermöglicht die
Integration mobiler Geräte und deren Internetnutzung. Hinsichtlich der Assistenzsysteme
setzt der Honda nahezu überall einen Haken: Spurhalten, Abstandshalten,
Geschwindigkeitsassistent und Notbremsen sind vorhanden, ein Toter-Winkel-Warner sowie
ein Assistent zum Ausparken ebenfalls und auch die Rückfahrkamera darf nicht fehlen.
Abgerundet wird der hohe Komfort durch LED-Scheinwerfer.
Motorisierung und Antrieb
Angetrieben wird der Honda CR-V entweder mit einem 1,5 Liter- Twinturbo- Benziner oder
einem Hybrid mit zwei Liter, bestehend aus einem Benzinmotor in Verbindung mit einem
Elektroaggregat. Die Leistung liegt bei 173 oder 193 PS bei den Benzinern bzw. kombinierten
184 PS als Hybrid und zur Auswahl stehen Front- oder Allradantrieb. Möglich ist zudem das
Fahren mit Schaltgetriebe oder einem stufenlosen CVT-Getriebe. Wenngleich sich der Honda
CR-V nicht am „Höher, Schneller, Weiter“ vieler anderer Autohersteller beteiligt, zaubert das
SUV eine solide Beschleunigung von 8,8 Sekunden auf 100 km/h auf die Straße und bringt es
immerhin auf eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.
Das SUV der Kompaktklasse befindet sich auf Augenhöhe mit der Konkurrenz und hebt sich mit viel Komfort und Platz sogar wohltuend von der Masse ab.
Fazit
Mit dem Honda CR-V ist auf jeden Fall zu rechnen. Das SUV der Kompaktklasse befindet sich
auf Augenhöhe mit der Konkurrenz und hebt sich mit viel Komfort und Platz sogar wohltuend
von der Masse ab.
Modell Details
- bleifrei
- Automatik
- Länge (mm)4.600
- Höhe (mm)1.679 - 1.689
- Breite (mm)1.855
- Radstand (mm)2.662 - 2.663
- zulässiges Gesamtgewicht (kg)2.240 - 2.275
- Leergewicht (kg)1.685 - 1.743
- Anhängerlast gebremst / ungebremst (kg)750 / 600
Relevante Informationen
Mehr über Honda CR-V erfahren
Konfigurator