Der Genesis G70 Kombi ist ein Shooting Brake und basiert auf dem Mittelklasse-Modell der koreanischen Edelmarke. Auf dem Markt ist dieser Traumwagen seit 2017 und die erste Überarbeitung folgte im Jahr 2020, kurz vor der Premiere auf dem europäischen Markt. In technischer Hinsicht teilt sich der G70 die Plattform mit dem Kia Stinger und damit einem lupenreinen Sportwagen. Wenn man so will, handelt es sich um einen Klassiker, bei dem viel bewährte Technik genutzt und mit einer herausragenden Verarbeitung und jeder Menge Extras kombiniert wird. Optisch sind der Crest-Kühlergrill sowie die übereinander gestapelten LED-Leuchten charakteristisch und auch die abgerundete Heckscheibe, die perfekt ins Dach übergeht, ist erwähnenswert.
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Das Wichtigste auf einen Blick
4,69 Meter misst der Genesis G70 als Kombi bzw. Shooting Brake und würde damit fast noch in die Kompaktklasse passen. Kombiniert wird dieser Wert mit einer Breite von 1,85 Meter sowie 1,40 Meter Höhe. Erwähnenswert ist dabei, dass die Werte exakt denen der Limousine entsprechen, die allerdings in optischer Hinsicht ein wenig anders „gestrickt“ wurde. Die niedrige Dachlinie verrät, dass bei G70 eher die Eleganz als reines Ladevolumen im Vordergrund steht. Nichts desto Trotz passen 403 Liter in den Kofferraum, der bei Umklappen der hinteren Sitze auf bis zu 1.535 Liter erweitert werden kann. Für den Alltag in Business oder Familie reicht dieser Wert voll und ganz, zumal das Fahrzeug mit nur elf Metern Wendekreis perfekt in die City passt. Für ausreichend Wumms unter der Motorhaube sorgen Benzin- oder Dieselaggregate innerhalb eines Leistungsspektrums von 197 bis 245 PS. Dynamisch ist die Kombination mit Hinterradantrieb, wahlweise Allradantrieb und das Koppeln an ein achtstufiges Automatikgetriebe. Auf der Autobahn lässt es der Genesis G70 Kombi auf jeden Fall krachen und nimmt sich nur 6,4 Sekunden Zeit, um auf 100 km/h zu spurten. Das Ende der sprichwörtlichen Fahnenstange ist bei 235 km/h erreicht.
Endgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h
in 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden
bis zu 245 PS
Wie es sich für eine Luxusmarke gehört, verwöhnt auch der Genesis G70 Kombi mit jeder Menge Annehmlichkeiten. Der Hingucker erfreut mit einer gekonnten Kombination aus klassischen Knöpfen und Hebel mit digitaler Technik. Das 12,3 Zoll große Cockpit arbeitet aber digital mit 3D-Technik und natürlich lassen sich Smartphones integrieren und Extras wie eine 360° Kamera nutzen. Ebenfalls Teil der Ausstattung sind ein navigationsbasierter Tempomat sowie ein Spurhalter, Toter-Winkel-Warner oder auch ein Head-Up-Display. Mobile Geräte werden induktiv aufgeladen und selbst der Startknopf in Kombination mit Keyless Go darf nicht fehlen.
Der Genesis G70 Kombi ist ein wahrer Ästhet und versteht sich als Shooting Brake. Auf Basis des Kia Stinger legt die Edelmarke von Hyundai ein edles Mittelklasse-Fahrzeug mit standesgemäßer Ausstattung vor. Gefahren wird mit effizienten Benzin- oder Dieselmotoren, die mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb kombiniert sind. Aufhorchen lässt die exzellente Verarbeitung sowie die Liste der möglichen Extras.
„Auf Basis des Kia Stinger legt die Edelmarke von Hyundai ein edles Mittelklasse-Fahrzeug mit standesgemäßer Ausstattung vor. “
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