Citroën C5 X Schräghecklimousine
Jedes Auto konfigurierenÜber 30 Marken vergleichenAngebot in EchtzeitCitroen C5 X: Mittelklasse-Schräghecklimousine mit Oberklasse-Komfort
Der Citroen C5 X ist das Flaggschiff des französischen Herstellers und seit 2021 auf dem Markt. Eingestiegen wird in ein Fahrzeug der Mittelklasse, das jedoch in mancherlei Hinsicht bereits an die Pforten der Oberklasse anklopft. Vor allem der Komfort sucht seinesgleichen und lässt den Nachfolger des C5 zu einer rundum spannenden Schräghecklimousine werden. Charakteristisch an der Bauform ist die Höhe von 1,49 Meter, die fast schon an ein Crossover-Modell denken lässt. Die EMP2-Plattform teilt sich das Modell mit einigen Fahrzeugen von DS sowie vielen Peugeot und dem Opel Astra, um nur einige Beispiele zu nennen. Die Interpretation fällt unter dem Doppelwinkel-Logo allerdings unverwechselbar aus, was auch am bereitstehenden Plug-In-Hybridantrieb liegt.
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Citroën C5 X Modell Details
Das Wichtigste auf einen Blick
Fakten zum Citroen C5 X
Wer sich für den Citroen C5 X entscheidet, kann getrost auch von der dritten C5-Generation sprechen, bei der das „X“ im Namen die Bauform kennzeichnet. Stolze 4,81 Meter schlagen als Länge zu Buche und die Breite wird mit 1,87 Meter angegeben. Allein in den Kofferraum passen bereits 545 Liter bzw. 485 Liter beim PHEV und wenn die hinteren Sitze umgelegt werden, ergeben sich bis zu 1.640 Liter. In Gang gesetzt wird das Fahrzeug entweder von einem Reihen-Dreizylinder als Benziner mit 1,2 Liter Hubraum oder in der Kombination aus einem 1,6 Liter-Benziner mitsamt E-Motor. Das Leistungsspektrum liegt dabei zwischen 131 und 224 PS und gefahren wird durchweg mit Frontantrieb. Ebenfalls eine Gemeinsamkeit der Motoren ist das achtstufige Automatikgetriebe. Bemerkenswert ist die rein elektrische Reichweite von bis zu 60 Kilometer und die Beschleunigung auf 100 km/h, die gerade einmal 7,9 Sekunden in Anspruch nimmt. Wer will, ist mit seinem Citroen C5 X bis zu 233 km/h schnell, was rasantes Reisen möglich macht.
Highlights
bis zu 224 PS
elektrische Reichweite von bis zu 60 km
von 0 auf 100 km/h in nur 7,9 Sekunden
Besonderheiten des Modells
Optisch erinnert der Citroen C5 X ein wenig an ein Coupé und wird zudem mit einem großen elektrisch arbeitenden Panorama-Glasdach ausgeliefert. Herausragend ist das Infotainment- und Navigationssystem mitsamt Spracherkennung sowie einem zwölf Zoll großen Touchdisplay. Gearbeitet wird dabei mit so genannten Widgets und auch ein Head-Up-Display darf nicht fehlen. Wie es sich für einen Citroen gehört, kommt den Sitzen besonders Augenmerk zu. Zum Teil besitzt der C5 X eine Polsterung, die mancherorts bereits mit der einer Matratze verglichen wird und in Kombination mit der Federung und dem adaptiven Fahrwerk regelrechtes Schweben möglich macht. Ein Spurhalter darf selbstverständlich ebenfalls nicht fehlen, ebenso wie der Geschwindigkeitsregler mitsamt Abstandsfunktion. Folgt man dem Hersteller, so spricht der Citroen C5 X „eine Einladung zum Reisen“ aus und untermauert diese mit Akustik-Verglasung sowie indirekter Beleuchtung im Innenraum.
Fazit
Der Citroen C5 X ist die unangefochtene Nummer eins seines Herstellers und eine komfortable Schräghecklimousine der Mittelklasse. Das Fahrzeug punktet vor allem mit dem herausragenden Fahrwerk und der markentypisch besonderen Federung. Zudem ist neben einem Benzinmotor auch ein umweltfreundlicher und dynamischer Plug-In-Hybrid zu haben.
„Der Citroen C5 X ist die unangefochtene Nummer eins seines Herstellers und eine komfortable Schräghecklimousine der Mittelklasse. “
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