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Abarth 500e Schräghecklimousine

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Abarth 500e

Man nehme ein Kultfahrzeug, veredele dieses und verpasse ihm zudem einen Elektromotor. Heraus kommt der Abarth 500e. Der Werkstuner aus dem Norden Italiens hat sich einmal mehr des Fiat 500 angenommen und verwandelt den Kleinstwagen in einen sportlichen und emissionsfreien Flitzer. Auf dem Markt ist das Modell seit Ende 2022, wobei natürlich der elektrische 500 des Jahres 2020 die technische Grundlage bildet. Analog hierzu entwickelte das Unternehmen den Slogan „Heating Up People, But not the Planet“ und nimmt hier direkt Bezug zur umweltfreundlichen Ausrichtung des Modells sowie dem Plan, ab 2024 nur noch auf elektrische Fahrzeuge zu setzen. Zu haben ist der Abarth 500e sowohl als Limousine als auch als Cabriolet und neben dem Plus an Leistung fallen der Motorensound und die vielen sportlichen Details ins Auge.

Alle Abarth 500e Schräghecklimousine Varianten

2 Ergebnisse

Abarth 500e Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Automatik

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Motorisierung

155 bis 155 PS

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Kraftstoff

Elektro

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Außenfarbe

4 Farben
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Fakten zum Abarth 500e

Gerade einmal 3,67 Meter passen als Länge perfekt in jede Parklücke. Der Abarth 500e ist somit ein Cityflitzer par excellence, bietet aber dank 1,68 Meter Breite und 1,52 Meter Höhe ausreichend Platz für bis zu vier Personen. Zugegeben: im hinteren Bereich kann es mitunter etwas eng werden, dafür ist das Fahrgefühl herausragend. An Stauraum stehen 185 Liter bzw. maximierte 550 Liter auf dem Datenblatt und ermöglichen selbst große Einkäufe. Der Wendekreis liegt dank des elektrischen Antriebs nur noch bei 9,40 Meter, was den kleinen Skorpion perfekt handhabbar macht. Das Herzstück ist aber der E-Motor mit 155 PS und einem maximalen Drehmoment von 235 Nm. Gefahren wird mit Frontantrieb und auf 100 km/h benötigt der 500e gerade einmal sieben Sekunden. Ein weiterer Pluspunkt ist die Reichweite von 265 Kilometer, womit auch Spritztouren außerhalb der City ohne Weiteres möglich sind. Oder anders gesagt: die Autobahn kann kommen.

Highlights

bis zu 550 Liter Stauraum

Wendekreis von nur 9,40 Meter

Reichweite von 265 Kilometer

Besonderheiten des Modells

Zu den Besonderheiten eines Abarth 500e gehört der Motorensound. Wo andere Stromer nur summen, arbeitet das getunte Modell mit einem Soundgenerator, der vor der Hinterachse platziert wurde. Der Vorteil: das Fahrzeug klingt wie ein Verbrenner, der Sound lässt sich aber auch abschalten. Eher ins Auge fallen die kunterbunten Lackfarben in Acid Green, Poison Blue oder Adrenalin Red und natürlich wurde auch der Innenraum auf sportlich getrimmt. Wer hinter dem Steuer Platz nimmt, greift in ein Dreispeichen-Lenkrad und erfreut sich an Sportsitzen mit Skorpion-Prägung. Die Einstiegsleisten sind – wie es sich gehört – aus Edelstahl und natürlich wird mit Pedalen aus Stahl gefahren. Zu den technischen Besonderheiten gehören die Fahrmodi und auch das One-Pedal-Driving ist kein Problem. Die Scheinwerfer arbeiten natürlich mit LED-Technik und wer den Abarth 500e von der Seite in Augenschein nimmt, entdeckt unweigerlich die Leichtmetallfelgen mit Skorpionlogo. Abgerundet wird die Fülle an Extras durch ein integriertes Uconnect mit 10,25 Zoll großem Display und einem digitalen Cockpit.

Fazit

Ob als Limousine oder als Cabriolet: der Abarth 500e bietet elektrischen Fahrspaß der Extraklasse. Die Rede ist von einer rundum neu definierten Ausführung der Fiat 500e mitsamt sonoren Motorensound, digitalen Features und einer auf 155 PS gesteigerten Leistung. Entsprechend lassen die Fahrwerte aufhorchen und die Beschleunigung auf 100 km/h liegt bei nur sieben Sekunden.

„Die Rede ist von einer rundum neu definierten Ausführung der Fiat 500e mitsamt sonoren Motorensound, digitalen Features und einer auf 155 PS gesteigerten Leistung. “

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