Toyota Corolla Kombi Finanzierung Angebote

Toyota Corolla Kombi Finanzierung 

Mehr Erfolg geht nicht. Mit einer Toyota Corolla Kombi Finanzierung erfolgt der Einstieg in das weltweit meistverkaufte Auto. Rund 50 Millionen Mal wurde der Kompakte bereits gebaut und ist noch lange nicht müde. 1966 ertönte der Startschuss und bereits in der ersten Generation war auch die Variante als Touring Sport bzw. Kombi erhältlich. Dies hat sich auch in der aktuellen Auflage des Jahres 2018 nicht geändert, wobei der Toyota Corolla Kombi mittlerweile baugleich mit dem Suzuki Swace ist. Kennzeichnend ist das Setzen auf Hybridantriebe und die gewohnt herausragende Verarbeitung. Dies zeigt sich natürlich auch nach der Modellpflege des Jahres 2023. 

Das spricht für eine Toyota Corolla Kombi Finanzierung 

Für eine Toyota Corolla Kombi Finanzierung spricht in erster Linie der praktische Nutzen dieses Modells. Auf den ersten Blick mag der Corolla unspektakulär wirken, doch 4,65 Meter Länge bei einer Breite von 1,79 Meter und 1,44 Meter Höhe erweisen sich als perfekte Maße für Stadtverkehr und Langstrecke. Mit fünf Personen an Bord passen 596 Liter in den Kofferraum und wer die hinteren Sitze umklappt, bringt es auf einen Wert von 1.606 Liter. Im Bereich der kompakten Kombis liegt der Touring Sports damit im oberen Bereich und unterstreicht dies mit einer kraftvollen Motorisierung. Auf dem deutschen Markt spielen die Hybride ein Solo und kommen mit einer Systemleistung von 140 oder 196 PS daher. In beiden Fällen finden ein Reihen-Vierzylinder als Benziner sowie ein E-Motor zueinander und auch Frontantrieb und stufenloses Getriebe sind obligatorisch. Bemerkenswert sportlich sind dabei die Fahrwerte mit 7,5 Sekunden auf 100 km/h. 

Jetzt Vorteile sichern 

Bei einer Toyota Corolla Kombi Finanzierung wird das Modell erst einmal als reines Leasingfahrzeug genutzt. Die monatlichen Raten schonen das Budget und am Ende des Leasingzeitraums kann zum Festpreis gekauft oder zurückgegeben werden. Dass der Corolla ein Klassiker ist, bedeutet keineswegs Langeweile. Platz genommen wird auf Wunsch in Sportsitzen und der Blick schweift auf ein 12,3 Zoll großes Display, das mit einem 10,5 Zoll Touchscreen kombiniert wird. Ein Pluspunkt ist die Verbindung zwischen den Assistenzsystemen und dem Navi, wodurch vor Kurven oder Kreuzungen automatisch abgebremst wird. Die Liste der Assistenten ist lang und selbst ein Sprachassistent ist dabei.